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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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货物列车运行中接到通知车辆热轴常用制动停车后，检查发现轴承（）或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，列车不得移动，并及时报告车站值班员转报列车调度员。

A、变色

B、冒烟

C、外圈破损

D、高热

答案：ABC

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。 ( )

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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。(　 )

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正常情况下HXD１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。 ( )

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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。( )

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CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。( )

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16V240ZJB型柴油机的供油提前角为(　　)。

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在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。( )

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）

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接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动.缓解控制功能的部件是列车管控制模块BPCP上的（）。

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辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开( )信号，该故障消除后10s内能自动复位。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

货物列车运行中接到通知车辆热轴常用制动停车后，检查发现轴承（）或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，列车不得移动，并及时报告车站值班员转报列车调度员。

A、变色

B、冒烟

C、外圈破损

D、高热

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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。(　 )

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正常情况下HXD１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。 ( )

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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。( )

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CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。( )

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16V240ZJB型柴油机的供油提前角为(　　)。

A. 25°

B. 23°

C. 21°

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在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。( )

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）

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接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动.缓解控制功能的部件是列车管控制模块BPCP上的（）。

A. BP作用阀

B. MV53电磁阀

C. BPCO机械阀

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辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开( )信号，该故障消除后10s内能自动复位。

A. 主断

B. 受电弓

C. 高压隔离

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