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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责：牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。

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手动调节联合调节器步进电机，必须先断开无级调速驱动器电源。( 　)

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变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。 (　)

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当某牵引电动机故障时，利用(　　)断开故障电动机电路，以使其它牵引电动机可以继续投入工作。

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机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。按用途分为客运机车交路和货运机车交路；按机车运转方式分为（）机车交路等；按区段距离分为一般机车交路和长交路。客运机车交路区段距离800公里以上、货运机车交路区段距离500公里以上的为长交路。

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机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。

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电压调整器是调节(　　)的励磁电流。

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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（）为主变流器控制提供同步信号.为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责：牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

答案：B

相关题目

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。

A. 注意事项

B. 调车作业计划

C. 具体作业办法

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手动调节联合调节器步进电机，必须先断开无级调速驱动器电源。( 　)

点击查看答案

变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。 (　)

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当某牵引电动机故障时，利用(　　)断开故障电动机电路，以使其它牵引电动机可以继续投入工作。

A. ZMK

B. GK

C. DJ

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A. 循环运转制

B. 半循环运转制

C. 肩回运转制

D. 环形运转制

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机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。

A. 全部

B. 简略

C. 贯通

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电压调整器是调节(　　)的励磁电流。

A. 启动发电机

B. 机油泵

C. 联合调节器

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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（）为主变流器控制提供同步信号.为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

A. TV

B. TA1

C. TA2

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责：牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。 （ ）

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责：牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）