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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。（）

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

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Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。 ( )

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。（）

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拉车长阀(或紧急制动阀)时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。( )

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制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽.拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。（）

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。(　　)

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13号管控制模块（）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。

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进站信号机均以显示（）信号为定位。

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保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为(　　)。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

判断题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。（）

答案：B

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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

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Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。 ( )

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。（）

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拉车长阀(或紧急制动阀)时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。( )

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制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽.拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。（）

点击查看答案

机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。(　　)

点击查看答案

13号管控制模块（）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（）压力的功能。

A. 13CP

B. 16CP

C. 缓解均衡风缸

D. 缓解机车制动缸

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进站信号机均以显示（）信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

点击查看答案

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为(　　)。

A. 最高允许温度

B. 温升

C. 允许温升

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