A、 当GNSS信号在三格以下，或GNSS不工作时，不可使用自动返航。
B、 自动返航过程中,在飞行器上升至20米高度前,飞行器不可控。但用户仍可以终止返航以停止上升过程。
C、 返航过程中,当飞行器上升至20米以后但没达到预设返航高度前,若用户推动油门杆,则飞行器将停止上升并从当前高度返航。
D、 触发返航时，飞机会以当前高度进行返航。
答案：D
A、 当GNSS信号在三格以下，或GNSS不工作时，不可使用自动返航。
B、 自动返航过程中,在飞行器上升至20米高度前,飞行器不可控。但用户仍可以终止返航以停止上升过程。
C、 返航过程中,当飞行器上升至20米以后但没达到预设返航高度前,若用户推动油门杆,则飞行器将停止上升并从当前高度返航。
D、 触发返航时，飞机会以当前高度进行返航。
答案：D
A. 桨根处迎角小于桨尖处迎角
B. 桨根处迎角大于桨尖处迎角
C. 桨根处迎角等于桨尖处迎角
A. 起飞环境平坦，但飞行视线有遮挡
B. 围观人员较多，现场不受控
C. 起飞点空旷，周边无干扰因素
D. 磁场干扰较大
A. 安装并使用电子围栏
B. 接入无人机云，在人口稠密区报告频率最少每秒一次，在非人口稠密区报告频率最少每30秒一次
C. 对于起飞重量大于25kg的无人机，增加被动反馈系统
A. 根据巡检内容及任务要求，制定巡检计划，确定巡检方式和重点
B. 作业应在良好天气下进行，根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业
C. 根据作业需求适配任务载荷
D. 对多旋翼无人机巡检系统及配套辅助工具进行检查，确保完整和运行状态良好
E. 根据作业现场情况和任务特点开展风险分析，制定风险控制措施及现场应急处置预案
A. 把主题材料组织成框架或教学计划
B. 决定在课堂教学的哪一点或何时采用这些设备以便激发学生的学习兴趣
C. 明确授课目的，并确定必须与学生交流的信息
A. 飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区
B. 飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区
C. 航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区
D. 飞行管制区、飞行情报区
A. 智慧生产
B. 现场需求
C. 提质增效
D. 智慧运行
A. 5，20
B. 5，30
C. 0，20
