答案：多数多旋翼是按照机头方向飞行阻力最小设计的， 所以逆风悬停最省电，同理机头向前航线飞行最省电。从飞控角度来说，风向不同只是影响了悬停与航线飞行的姿态角，总的来说风越大越耗电。另外对于手动或姿态模式及部分飞控的 GPS 模式，顺风飞行能够获得较大的地速。
答案：多数多旋翼是按照机头方向飞行阻力最小设计的， 所以逆风悬停最省电，同理机头向前航线飞行最省电。从飞控角度来说，风向不同只是影响了悬停与航线飞行的姿态角，总的来说风越大越耗电。另外对于手动或姿态模式及部分飞控的 GPS 模式，顺风飞行能够获得较大的地速。
A. 想要穿透性更强，选择双回波
B. 想要穿透性更强，选择三回波
C. 想要的点数量更多，选择双回波
D. 想要点数量更多，选择三回波
A. 附加学习
B. 概念学习
C. 伴随学习
A. 访问安全
B. 存储安全
C. 数据库安全、数据保密
A. 工作班成员、人数、资质的核对,根据智能技术应用实际情况，可通过人员标识电子标签进行检查。
B. 在作业过程中检查，无人机自动巡检流动监控视频镜头可随时采集作业人员信息，判断作业人员、人数和资质是否与工作票一致。
C. 工作区域作业人员核查，根据智能技术应用实际情况，可通过人员标识电子标签进行核。
D. 以视频采集和资质库识别作业人员资质（如工作负责人、专职监督人、工作班成员和其他人员等），判断作业人员、人数和资质是否与工作票一致。
