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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为（）Hz。

A、 ±10Hz

B、 ±11Hz

C、 ±12Hz

D、 ±13Hz

答案：B

解析：解析：普速现场

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路用0。15Ω标准分路线分路时，分路残压应不大于（）mV。

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下列属于车站轨道电路联锁试验的项目是（）。

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CTC系统（）方式适用于较小的中间站或者无人站。

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事故继电器在正常工作时处于落下状态，当设备发生故障时吸起，保证故障倒向安全

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请示的结尾可写作：以上意见如无不当，请着即批复。

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从事牵引供电工作的有关人员，实行（）等级管理制度。

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两个同频率的正弦交流电的相位差与时间相关。

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机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高行驶速度不得超过每小时（）公里。

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列车运行速度不超过120km/h的线路，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。

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智能电源屏供给各相的直流电源均由（）来完成。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为（）Hz。

A、 ±10Hz

B、 ±11Hz

C、 ±12Hz

D、 ±13Hz

答案：B

解析：解析：普速现场

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路用0。15Ω标准分路线分路时，分路残压应不大于（）mV。

A. 63

B. 100

C. 140

D. 240

解析：高速现场

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下列属于车站轨道电路联锁试验的项目是（）。

A. 相位角测试

B. 极性交叉测试

C. 轨道继电器端电压测试

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解析：联锁试验

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CTC系统（）方式适用于较小的中间站或者无人站。

A. 车站调车

B. 车站操作

C. 中心操作

D. 非常站控

解析：普速现场

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事故继电器在正常工作时处于落下状态，当设备发生故障时吸起，保证故障倒向安全

解析：解析：普速现场

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请示的结尾可写作：以上意见如无不当，请着即批复。

解析：公文处理

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从事牵引供电工作的有关人员，实行（）等级管理制度。

A. 技术

B. 技能

C. 安全

D. 岗位

解析：电气安全

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两个同频率的正弦交流电的相位差与时间相关。

解析：电子综合

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机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高行驶速度不得超过每小时（）公里。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：交通安全

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列车运行速度不超过120km/h的线路，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。

解析：普速现场

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智能电源屏供给各相的直流电源均由（）来完成。

A. 直流模块

B. 交流模块

C. 逆变模块

D. ATS模块

解析：电源屏

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