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K5B计算机联锁系统，两路直流24V电流中的有一路称为逻辑24V经联锁机和电源内部的DC-DC转换路产生5V电压，供逻辑电路工作。

答案：B

解析：解析：普速现场

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热电阻效应是物质的电阻率随温度变化而变化的现象。

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25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0．9Ω，一送多受送端电阻调整为（）Ω。

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列车运行速度超过120km/h的区段，在( )的分界处，应设接近信号机

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相同材料，长度相同，粗细不同的导线其电阻值相同。

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在线路上作业时，应（）。

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CIR发送报警信息：按下MMI上的"报警"键并持续（）秒以上。

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LEU向应答器提供的接口电压为（）kHz正弦波。

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四显示自动闭塞区段，通过信号机显示（）灯，列车应在该信号机前停车。

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ZD6转辙机的锁闭齿轮起动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为( )。

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JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息主要来自（）

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2024年信号工竞赛题库

K5B计算机联锁系统，两路直流24V电流中的有一路称为逻辑24V经联锁机和电源内部的DC-DC转换路产生5V电压，供逻辑电路工作。

答案：B

解析：解析：普速现场

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热电阻效应是物质的电阻率随温度变化而变化的现象。

解析：电工电子

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25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时，一送一受送端电阻调整为0．9Ω，一送多受送端电阻调整为（）Ω。

A. 0.9

B. 1.6

C. 2.2

D. 4.4

解析：解析：普速现场

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列车运行速度超过120km/h的区段，在( )的分界处，应设接近信号机

A. 第一接近区段

B. 第二接近区段

C. 第三接近区段

D. 进站信号机

解析：解析：普速现场

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相同材料，长度相同，粗细不同的导线其电阻值相同。

解析：电工电子

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在线路上作业时，应（）。

A. 严禁走道心。

B. 在区间行走时应走路肩；在复线区间，应面迎列车方向行走。

C. 通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越；

D. 在站内必须走道心时，必须专人防护。

解析：劳动安全

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CIR发送报警信息：按下MMI上的"报警"键并持续（）秒以上。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

解析：CIR

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LEU向应答器提供的接口电压为（）kHz正弦波。

A. 564.48

B. 8.82

C. 384

D. 4.2

解析：高速现场

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四显示自动闭塞区段，通过信号机显示（）灯，列车应在该信号机前停车。

A. LU

B. L

C. U

D. H

解析：信号基础

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ZD6转辙机的锁闭齿轮起动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为( )。

A. 2+1mm

B. 2mm

C. 2±1mm

D. 3mm

解析：普速现场

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JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息主要来自（）

A. 机车信号记录器自身采集信息

B. 机车车载的机务TAX箱信息

C. 主机译码信息

D. 波形信息

解析：机车信号

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