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道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm.

答案：B

解析：解析：普速现场

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号可以开放.

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ZD6转辙机用（）mm塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点，检查密贴状态良好；尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边。

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IPU6电源板输入为( )电源，输出为直流5V。

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TYJL-ADX（）采用双电子盘，平时运行一个电子盘，故障时通过修改维修机的BI/OS设置运行备用电子盘，提高可靠性和可用性。

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广深港使用的微机监测系统的厂家是北京通号。（）

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LEU周期接收来自于车站列控中心的报文，并将其连续不断的向有源应答器发送。（）

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未经年度检、审检的车辆及其驾驶员，不准继续行驶与驾车。

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CP-3Ⅲ型司控设备与列尾主机建立连接前，必须处于“（）”状态。

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挤道岔，未构成一般C类以上事故的为（）类事故。

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被测线路的电流要（）钳型表的额定电流。

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道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm.

答案：B

解析：解析：普速现场

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号可以开放.

解析：普速现场

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ZD6转辙机用（）mm塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点，检查密贴状态良好；尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边。

A. 0.5

B. 1

C. 0.3

D. 1.5

解析：解析：普速现场

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IPU6电源板输入为( )电源，输出为直流5V。

A. 接口24V直流

B. 逻辑24V直流

C. 交流220

D. 直流110

解析：普速现场

点击查看答案

TYJL-ADX（）采用双电子盘，平时运行一个电子盘，故障时通过修改维修机的BI/OS设置运行备用电子盘，提高可靠性和可用性。

A. 监控机

B. 维修机

C. 联锁机

D. 通信机

解析：解析：普速现场

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广深港使用的微机监测系统的厂家是北京通号。（）

解析：高速现场

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LEU周期接收来自于车站列控中心的报文，并将其连续不断的向有源应答器发送。（）

解析：高速现场

点击查看答案

未经年度检、审检的车辆及其驾驶员，不准继续行驶与驾车。

解析：交通安全

点击查看答案

CP-3Ⅲ型司控设备与列尾主机建立连接前，必须处于“（）”状态。

A. 连接

B. 未连接

C. 待连接

D. 已连接

解析：CIR

点击查看答案

挤道岔，未构成一般C类以上事故的为（）类事故。

A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

解析：法律法规

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被测线路的电流要（）钳型表的额定电流。

A. 低于

B. 高于

C. 等于

D. 有时不能

解析：电子综合

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