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25Hz带扼流变的轨道区段I次侧熔断器为10A，II次侧熔断器为1A.

答案：B

解析：解析：普速现场

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TCC通过信号系统安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态、区间反方向信息和初始化状态。

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ZD6转辙机表示杆内检查块的上平面应低于表示杆的上平面0.2～（）毫米。

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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。

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CTC车站子系统由（）组成。

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，（）”的原则.

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25Hz带扼流变的轨道区段I次侧熔断器为10A，II次侧熔断器为1A.

答案：B

解析：解析：普速现场

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A. 0.4

B. 0.6

C. 0.8

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A. 自由开启

B. 向外开启

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A. 红

B. 黄

C. 绿

D. 白

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A. 2

B. 3

C. 4

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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。

A. 1700-1，25．7Hz，车载设备锁定接收1700Hz

B. 2000-1，25．7Hz，车载设备锁定接收2000Hz

C. 2300-1，25．7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz

D. 2600-1，25．7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz

解析：解析：普速现场

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CTC车站子系统由（）组成。

A. 机械室设备

B. 机房设备

C. 运转室设备

D. 通信光纤

解析：高速现场

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，（）”的原则.

A. 谁负责

B. 谁管理

C. 谁关闭

D. 谁开启

解析：行车安全

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