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站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送

答案：B

解析：解析：普速现场

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列车开往次要线路时，出站信号机开放( )。

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CP-3Ⅲ型司控设备与列尾主机建立“一对一”关系后才能通信，显示单元屏幕状态栏显示“已连接”

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ZD6转辙机动作杆主挤切销被剪断后，齿条块与动作杆相对位移距离是( )mm。

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上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）（）内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始

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异型钢轨接头处可以安装钢轨绝缘.

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2300Hz区段的指标及范围是（）。

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BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。

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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。（）

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外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过1/2，尖轨连接铁及其销轴磨损不得超标。

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列节点方程时，要把元件和电源变为（）进行列方程式。

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站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送

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解析：解析：普速现场

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上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）（）内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始

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异型钢轨接头处可以安装钢轨绝缘.

解析：解析：普速现场

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2300Hz区段的指标及范围是（）。

A. 40uF±2.0uF

B. 46uF±2.3uF

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解析：普速现场

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BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。

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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。（）

解析：高速现场

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外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过1/2，尖轨连接铁及其销轴磨损不得超标。

解析：普速现场

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列节点方程时，要把元件和电源变为（）进行列方程式。

A. 电导元件和电压源

B. 电阻元件和电压源

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D. 电阻元件和电流源

解析：电工电子

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