加气站每日或每班出现异常损耗，要及时上报待处理。
A. 对
B. 错
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题考察的是加气站日常运营管理中的一个重要环节 - 异常损耗的监控和处理。
首先,我们来分析题干:
"加气站每日或每班出现异常损耗,要及时上报待处理。"
这个表述是错误的。正确的做法应该是:
加气站每日或每班出现异常损耗,应该及时发现、分析原因,并采取相应的措施进行处理。
异常损耗并不是一件坏事,关键在于及时发现并妥善处理。如果不及时发现和处理,反而可能会造成更大的损失。
比如,如果发现某一天的汽油销售量明显偏低,就要及时查找原因,可能是存在泄漏、盗窃等问题。及时发现并采取补救措施,才能避免损失进一步扩大。
总之,加气站日常运营中出现的异常损耗,应该是一个需要重视和及时处理的问题,而不是简单地上报待处理。
所以这道题的正确答案是B:错误。
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售卡网点的全国充值卡应（ ）盘点一次。
A. 每天
B. 每半个月
C. 每月
D. 每年
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加油机底部应用细沙填实，( )应露出沙外。
A. 法兰
B. 紧急切断阀
C. 电线
D. 通讯线
解析：这道题考察的是加油机底部的安装细节。在安装加油机时，底部应该使用细沙填实，这样可以增加稳定性和支撑力。在填实细沙后，法兰和紧急切断阀应该露出沙外，这样可以方便维修和操作。而电线和通讯线则应该被埋在细沙下，以保证安全和美观。所以正确答案是A和B选项。想象一下，如果法兰和紧急切断阀被埋在细沙下面，就像是一个人把自己的手埋在沙子里，无法自由地运动和工作，所以露出沙外是非常重要的。
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加油站在中石化加油站管控系统已完成班日结操作，液位仪深化应用中心平台班结数据查询显示泵码、付油和油罐交接数据班报表已推送零管，但加油站在零售管理系统（EP）进行班结强制取数操作时，取不到班报表数据的原因有（ ）。
A. 加油机累计数泵码不连续
B. 信息卡维护错误信息
C. 未启用零售管理系统POS_DM液位仪接口上线配置功能
D. 管控系统与零管系统班次不一致
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安全记分满6分的职工，由人事和安全管理部门组织安全专项教育
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通过评价中心-统一客户服务评价的按油站汇总报表可以查询加能站任意指定日期范围内的客户评价统计情况
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全国充值卡破损后，需在（ ）更换。
A. 任意加油站
B. 普通售卡网点
C. 售卡省内全国充值卡销售网点
D. 全国充值卡售卡网点
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“两特两重”中的“两重”是指（ ）。
A. 重点工艺
B. 重大危险源
C. 重大节日
D. 重大活动
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自助加油考核评比坚持“四个到位”，即依法合规到位、设备设施到位、营销支持到位、推进效果到位。
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客户在中石化网上营业厅可以办理发卡、充值、查询交易流水等多项加油卡业务。
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