A、对
B、错
答案：B
解析：解析：这道题主要考察的是阻火器（帽）通气管下端的阀门状态。阻火器（帽）通气管下端的阀门应该保持打开状态，而不是关闭状态。这样可以确保在加油或者卸油时，阻火器（帽）内部的气体可以顺利排出，避免发生爆炸事故。
举个例子来帮助理解：想象一下，如果你在加油时阻火器（帽）通气管下端的阀门关闭了，那么加油时产生的气体无法排出，可能会导致阻火器（帽）内部压力过大，一旦遇到火源就会发生爆炸。因此，保持阻火器（帽）通气管下端的阀门打开是非常重要的安全措施。
A、对
B、错
答案：B
解析：解析：这道题主要考察的是阻火器（帽）通气管下端的阀门状态。阻火器（帽）通气管下端的阀门应该保持打开状态，而不是关闭状态。这样可以确保在加油或者卸油时，阻火器（帽）内部的气体可以顺利排出，避免发生爆炸事故。
举个例子来帮助理解：想象一下，如果你在加油时阻火器（帽）通气管下端的阀门关闭了，那么加油时产生的气体无法排出，可能会导致阻火器（帽）内部压力过大，一旦遇到火源就会发生爆炸。因此，保持阻火器（帽）通气管下端的阀门打开是非常重要的安全措施。
A. 确保人身安全为第一要务
B. 先控制，后灭火
C. 先灭火，后疏散
D. 加强第一出动力量
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. 92#、95#
B. 92#、98#、柴油
C. 汽、柴油
D. 92#、95#、98#
A. 对
B. 错
A. 全国统一客户评价系统反馈情况
B. 个人油（气）零售销量情况
C. 客户黏性情况
D. 个人非油品销售情况
