A、 运距每增加50km，运输损耗率增加0.01%
B、 运距不足50km的，按50km计算
C、 汽油与柴油运输损耗率不同
D、 汽油和柴油公路运输损耗率相同
答案：ABD
A、 运距每增加50km，运输损耗率增加0.01%
B、 运距不足50km的，按50km计算
C、 汽油与柴油运输损耗率不同
D、 汽油和柴油公路运输损耗率相同
答案：ABD
A. 对
B. 错
A. 油枪配置
B. 场地条件设施
C. 功能改造提升计划
D. 客户构成
A. 对
B. 错
A. 分销商
B. 中间商
C. 零售商
D. 批发商
A. 临期建档
B. 过期建档
C. 质量问题
D. 商品问题
A. 对
B. 错
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题考察的是加气站日常运营管理中的一个重要环节 - 异常损耗的监控和处理。
首先,我们来分析题干:
"加气站每日或每班出现异常损耗,要及时上报待处理。"
这个表述是错误的。正确的做法应该是:
加气站每日或每班出现异常损耗,应该及时发现、分析原因,并采取相应的措施进行处理。
异常损耗并不是一件坏事,关键在于及时发现并妥善处理。如果不及时发现和处理,反而可能会造成更大的损失。
比如,如果发现某一天的汽油销售量明显偏低,就要及时查找原因,可能是存在泄漏、盗窃等问题。及时发现并采取补救措施,才能避免损失进一步扩大。
总之,加气站日常运营中出现的异常损耗,应该是一个需要重视和及时处理的问题,而不是简单地上报待处理。
所以这道题的正确答案是B:错误。
A. 每天
B. 每半个月
C. 每月
D. 每年
A. 里面，外面
B. 上面，下面
C. 下面，上面
D. 左边，右边
A. 对
B. 错
解析：解析：这个口号包含了服务行为的准则和态度，但是并没有涉及到交接班的内容。因此，答案为错误。
生动例子：想象一下，如果一个交接班口号只是强调了服务、安全和纪律等方面，而没有提到具体的交接班流程和注意事项，那么在实际工作中可能会导致信息传递不清晰，影响工作效率和安全性。所以，一个好的交接班口号应该包含关于交接班流程和注意事项的内容。
A. 对
B. 错
