834.车身总成竣工验收,其工作程序一般包括(      )。

A. 2~3

B. 3~5

C. 5~10

D. 10

A. 调整转向器

B. 校正变形

C. 调整松旷

D. 更换新件

A. 气压式

B. 气体式

C. 单管路

D. 双管路

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都正确

D. 甲乙都不正确

A. 严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损、达到最高使用寿命的基本条件

B. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷,使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损

C. 前钢板吊耳销和衬套磨损,前桥弯曲将造成主销后倾和内倾的变动。主销后倾和内倾失调,行驶中将引起轮胎摇晃,使轮胎磨损不均匀

D. 轮辋变形;破损、锈蚀直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力情况不均匀

E. 轮胎气压不足,将使轮胎内侧弯曲变形过大,帘布层之间摩擦加剧,导致轮胎过热

A. 怠速控制阀

B. 摇控起动

C. 传感器

D. 摇控模块

A. 轮毂

B. 车桥

C. 驱动桥

D. 半轴套管

A. S=1/2

B. S=R

C. S=2R

D. S=4R