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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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943.发动机运转时,产生( ),视为爆燃。

A、加速敲缸

B、制动点头

C、运转平稳

D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

495.为确保安全,更换点火模块前应采取的措施是( )。

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1420.职业道德没有确定形式,通常体现为( )等。

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320.自动变速器中间轴端隙( ),会出现轴向窜动,有噪声。

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57.制冷系统工作时发出噪声,高低压表读数过高,说明( )。

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1292.辛烷值过高易使发动机产生爆震。

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681.锗管PN结的导通电压为( )V左右。

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622.疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作,突然发生断裂的现象。

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662.表面粗糙度属于( )。

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382.不同型号的发电机应配用不同量程的电流表。

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324.( )是ECU所有实际装置的总成。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

943.发动机运转时,产生( ),视为爆燃。

A、加速敲缸

B、制动点头

C、运转平稳

D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确

答案：A

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495.为确保安全,更换点火模块前应采取的措施是( )。

A. 拆下蓄电池负极导线

B. 拆下蓄电池正极导线

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1420.职业道德没有确定形式,通常体现为( )等。

A. 观念

B. 制度

C. 信念

D. 习惯

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320.自动变速器中间轴端隙( ),会出现轴向窜动,有噪声。

A. 过大

B. 过小

C. 合适

D. 其他三项均正确

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57.制冷系统工作时发出噪声,高低压表读数过高,说明( )。

A. 制冷剂不足

B. 制冷剂过量

C. 压缩机损坏

D. 膨胀阀损坏

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1292.辛烷值过高易使发动机产生爆震。

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681.锗管PN结的导通电压为( )V左右。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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622.疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作,突然发生断裂的现象。

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662.表面粗糙度属于( )。

A. 宏观形状误差

B. 微观形状误差

C. 中间形状误差

D. 位置误差

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382.不同型号的发电机应配用不同量程的电流表。

点击查看答案

324.( )是ECU所有实际装置的总成。

A. 微型计算机

B. 执行器

C. 硬件

D. 软件

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