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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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964.电控发动机怠速不稳的原因是( )。

A、节气门位置传感器失效

B、曲轴位置传感器失效

C、凸轮轴位置传感器失效

D、氧传感器失效

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

1810.发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是( )法。

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260.材料疲劳破坏是在( )载荷作用下产生的。

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602.制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。

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216.( )是指金属材料是否容易被切削工具进行加工的性能。

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1487.高压辅助阀关闭,引起压缩机颤动,高压表读数过高。

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676.关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使发动机温度接近90~95℃时,仔细听发动机风扇处响声应明显增大;乙说:发动机温度接近90~95℃时,用手拨动风扇叶片,感觉较费力为正常。对于以上说法( )。

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1422.蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡。

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1182.常用的台虎钳有( )和固定式两种。

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1209.( )是造成车轮在高速时的强烈震动的主要原因。

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694.转弯半径是指由转向中心到( )。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

964.电控发动机怠速不稳的原因是( )。

A、节气门位置传感器失效

B、曲轴位置传感器失效

C、凸轮轴位置传感器失效

D、氧传感器失效

答案：A

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260.材料疲劳破坏是在( )载荷作用下产生的。

A. 交变

B. 大

C. 轻

D. 冲击

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602.制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。

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216.( )是指金属材料是否容易被切削工具进行加工的性能。

A. 可焊性

B. 延展性

C. 切削性

D. 渗透性

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1487.高压辅助阀关闭,引起压缩机颤动,高压表读数过高。

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676.关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使发动机温度接近90~95℃时,仔细听发动机风扇处响声应明显增大;乙说:发动机温度接近90~95℃时,用手拨动风扇叶片,感觉较费力为正常。对于以上说法( )。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都正确

D. 甲乙都不正确

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1422.蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡。

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1182.常用的台虎钳有( )和固定式两种。

A. 齿轮式

B. 回转式

C. 蜗杆式

D. 齿条式

点击查看答案

1209.( )是造成车轮在高速时的强烈震动的主要原因。

A. 前轮的径向跳动量过大

B. 端面跳动量过大

C. 不平衡度过大

D. 平衡度过大

点击查看答案

694.转弯半径是指由转向中心到( )。

A. 内转向轮与地面接触点间的距离

B. 外转向轮与地面接触点间的距离

C. 内转向轮之间的距离

D. 外转向轮之间的距离

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