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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1005.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、大涡轮增压器、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

答案：A

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778.( )不是液压制动系统卡死的原因。

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1031.长度和宽度为210×297的图纸是( )纸。

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763.现代国家的结构形式主要有( )。

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1736.若电控发动机加速无力首先应检查( )。

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328.( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

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1028.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括蓄能器、过滤器、油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。

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147.变速器自锁装置的主要作用是防止( )。

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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。

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1116.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、( )动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

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577.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、( ) 、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1005.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、大涡轮增压器、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

答案：A

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778.( )不是液压制动系统卡死的原因。

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1031.长度和宽度为210×297的图纸是( )纸。

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1736.若电控发动机加速无力首先应检查( )。

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328.( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

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1028.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括蓄能器、过滤器、油箱、热交换器、压力表开关和管系元件等。

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147.变速器自锁装置的主要作用是防止( )。

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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。

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1116.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、( )动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

A. 动力

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577.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、( ) 、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

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