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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1069.关于驱动桥修理技术中下列叙述正确的是( )。

A、半轴应进行探伤检查,不得有裂纹

B、半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不得大于原设计规定0.15mm

C、轮毂应无裂损,各部位螺纹损伤不得多于2牙

D、差速器左、右轴承承孔同轴度公差为0.10mm

答案：ABCD

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918.在并联电路中每个电阻上分配到的电压与电阻成正比。

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1774.检查变速器壳体轴承座孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差可用下列哪些工具( )进行。

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116.铰削EQ6100-1气门座时,应选用( )铰刀铰削15°上斜面。

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586.用万用表检测照明系统线路故障,应使用( )。

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404.防盗器的抗干扰电路作用:为了( )来自汽车内外的电磁干扰,保证在恶劣电磁环境下电控门锁不会自行误动作而设置了( ),来提高汽车电控门锁的可靠性和安全性。

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2365.下列线型中用作可见轮廓线的是( )。

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48.液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过100mm。

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314.以下属于汽缸盖损伤的原因的是( )。

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645.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是( )。

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157.全面质量管理这一概念最早在( )由美国质量管理专家提出。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1069.关于驱动桥修理技术中下列叙述正确的是( )。

A、半轴应进行探伤检查,不得有裂纹

B、半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不得大于原设计规定0.15mm

C、轮毂应无裂损,各部位螺纹损伤不得多于2牙

D、差速器左、右轴承承孔同轴度公差为0.10mm

答案：ABCD

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918.在并联电路中每个电阻上分配到的电压与电阻成正比。

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1774.检查变速器壳体轴承座孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差可用下列哪些工具( )进行。

A. 高度游标卡尺

B. 百分表

C. 内径千分尺

D. 量缸表

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116.铰削EQ6100-1气门座时,应选用( )铰刀铰削15°上斜面。

A. 45°

B. 75°

C. 15°

D. 25°

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586.用万用表检测照明系统线路故障,应使用( )。

A. 电流档

B. 电压档

C. 电容档

D. 二极管档

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404.防盗器的抗干扰电路作用:为了( )来自汽车内外的电磁干扰,保证在恶劣电磁环境下电控门锁不会自行误动作而设置了( ),来提高汽车电控门锁的可靠性和安全性。

A. 抑制

B. 整形电路

C. 抗干扰电路

D. 稳压电路

E. 高压电路

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2365.下列线型中用作可见轮廓线的是( )。

A. 细实线

B. 粗实线

C. 双点画线

D. 虚线

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48.液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过100mm。

点击查看答案

314.以下属于汽缸盖损伤的原因的是( )。

A. 冷却液过多

B. 异物碰撞

C. 机油压力过高

D. 机油达不到要求

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645.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是( )。

A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验

B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验

C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验

D. 圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

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157.全面质量管理这一概念最早在( )由美国质量管理专家提出。

A. 19世纪50年代

B. 20世纪30年代

C. 20世纪40年代

D. 20世纪50年代

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