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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1233.下列原因可导致制动拖滞现象的是( )。

A、有一侧钢板弹簧错位或折断

B、制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油

C、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断

D、制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅

答案：BCD

1_1_汽车修理工三级理论知识

423.真空泵用于对制冷系统抽真空。

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40.转向器中各O形密封圈装配时好的无需更换。

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216.( )是指金属材料是否容易被切削工具进行加工的性能。

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219.从动盘铆钉埋入深度不小于( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

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1818.一般进气门锥角为45°,排气门锥角为30°。

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252.空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。

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297.全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。

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776.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮( )为0.15~0.50mm。

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798.发动机机油油耗超标的原因是( )。

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852.汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。

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多选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1233.下列原因可导致制动拖滞现象的是( )。

A、有一侧钢板弹簧错位或折断

B、制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油

C、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断

D、制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅

答案：BCD

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40.转向器中各O形密封圈装配时好的无需更换。

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216.( )是指金属材料是否容易被切削工具进行加工的性能。

A. 可焊性

B. 延展性

C. 切削性

D. 渗透性

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219.从动盘铆钉埋入深度不小于( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.6

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1818.一般进气门锥角为45°,排气门锥角为30°。

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252.空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。

A. 系统噪声大

B. 系统太冷

C. 间断制冷

D. 无冷气产生

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297.全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。

A. 加拿大

B. 英国

C. 法国

D. 美国

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776.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮( )为0.15~0.50mm。

A. 长度

B. 宽度

C. 厚度

D. 啮合间隙

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798.发动机机油油耗超标的原因是( )。

A. 机油粘度过大

B. 润滑油道堵塞

C. 润滑油漏损

D. 机油压力表或传感器有故障

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852.汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。

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