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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1234.输出轴变形的修复应采用( )。

A、热压校正

B、冷法校正

C、高压校正

D、高温后校正

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

2034.关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是( )。

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1914.冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点( ),报警灯( )。

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1816.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐减小。

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1342.柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。

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2400.一般维修时,压缩机总成是不解体的。

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387.汽缸盖裂纹的修理方法主要有( )。

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2083.交流发电机过载时,( )可协同发电机向用电设备供电。

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1366.汽车行驶中,加速时行驶不良应做( )试验。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1234.输出轴变形的修复应采用( )。

A、热压校正

B、冷法校正

C、高压校正

D、高温后校正

答案：B

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A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

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678.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有( )、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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1914.冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点( ),报警灯( )。

A. 分开不亮

B. 分开亮

C. 闭合不亮

D. 闭合亮

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1816.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐减小。

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C. 燃油输送

D. 喷油驱动联轴器

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2400.一般维修时,压缩机总成是不解体的。

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387.汽缸盖裂纹的修理方法主要有( )。

A. 粘接法

B. 磨削法

C. 焊修法

D. 堵漏法

E. 刨削法

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2083.交流发电机过载时,( )可协同发电机向用电设备供电。

A. 分电器

B. 电动机

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D. 起动机

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1366.汽车行驶中,加速时行驶不良应做( )试验。

A. 失速试验

B. 高压试火

C. 汽车滑行试验

D. 时滞试验

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