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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1263.自动变速器中间轴端隙用(      )测量

A、 游标卡尺

B、 螺旋测微器

C、 百分表

D、 其他三项均正确

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识
1154.一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的5倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5b-78e2-c0f2-8b6872ff1700.html
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835.气门座圈工作面应低于汽缸盖平面 (      )mm。
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2265.前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。
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382.不同型号的发电机应配用不同量程的电流表。
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214.汽油机可燃混合气的点火方式是(      )。
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1985.发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。
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573.用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。
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1551.(      )不是气压制动跑偏的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5f-1b4c-c0f2-8b6872ff1700.html
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353.用弓形内径规测量,制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。
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1712.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4008-463f-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1263.自动变速器中间轴端隙用(      )测量

A、 游标卡尺

B、 螺旋测微器

C、 百分表

D、 其他三项均正确

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1154.一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的5倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a5b-78e2-c0f2-8b6872ff1700.html
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835.气门座圈工作面应低于汽缸盖平面 (      )mm。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a58-8dde-c0f2-8b6872ff1700.html
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2265.前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。
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382.不同型号的发电机应配用不同量程的电流表。
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214.汽油机可燃混合气的点火方式是(      )。

A. 点燃

B. 压燃

C. 点燃、压燃均可

D. 其它三个选项均不对

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1985.发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a62-c10f-c0f2-8b6872ff1700.html
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573.用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a56-4bf8-c0f2-8b6872ff1700.html
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1551.(      )不是气压制动跑偏的原因。

A. 制动阀调整不当

B. 两前轮车轮制动器间隙不一致

C. 车架变形,前轴位移

D. 两前轮直径、花纹不一致

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353.用弓形内径规测量,制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。
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1712.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于(      )。

A. 万向传动装置异响

B. 手动变速器异响

C. 离合器异响

D. 驱动桥异响

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