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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1471.若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查(      )。

A、 踏板自由行程是否过小

B、 制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C、 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

D、 回油情况

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
1093.制冷系统中,使膨胀阀工作时产生噪声的有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a2-f700-c003-ea175b68ff00.html
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1558.发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a7-2230-c003-ea175b68ff00.html
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2334.根据电路欧姆定律可知,当电流一定时,电阻越大,在电阻上产生的电压降就越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a65-e634-c0f2-8b6872ff1700.html
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1253.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a4-53bb-c003-ea175b68ff00.html
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1835.主减速器按参与减速传动的(      )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a61-7aae-c0f2-8b6872ff1700.html
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2167.各种制动液不能混用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a64-7f63-c0f2-8b6872ff1700.html
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512.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和(      )之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffd-c12f-c003-ea175b68ff00.html
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1101.连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4003-00a6-c003-ea175b68ff00.html
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562.如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,均属启动困难。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389e-48db-c003-ea175b68ff00.html
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81.当采用基轴制时其基本偏差是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a51-def9-c0f2-8b6872ff1700.html
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1_1_汽车修理工三级理论知识
题目内容
(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1471.若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查(      )。

A、 踏板自由行程是否过小

B、 制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C、 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

D、 回油情况

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1093.制冷系统中,使膨胀阀工作时产生噪声的有(      )。

A. 系统中有空气

B. 系统中有水气

C. 制冷剂不足

D. 干燥灌堵塞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a2-f700-c003-ea175b68ff00.html
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1558.发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是(      )。

A. 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

B. 离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落等

C. 从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重

D. 离合器盖与压盘连接松旷

E. 分离轴承缺少润滑油或损坏

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2334.根据电路欧姆定律可知,当电流一定时,电阻越大,在电阻上产生的电压降就越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a65-e634-c0f2-8b6872ff1700.html
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1253.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-38a4-53bb-c003-ea175b68ff00.html
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1835.主减速器按参与减速传动的(      )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。

A. 齿轮个数

B. 传动轴个数

C. 轴承个数

D. 齿轮副数目

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a61-7aae-c0f2-8b6872ff1700.html
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2167.各种制动液不能混用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059e5b-3a64-7f63-c0f2-8b6872ff1700.html
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512.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和(      )之间。

A. 燃油泵

B. 燃油滤清器

C. 分配油管

D. 喷油器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-3ffd-c12f-c003-ea175b68ff00.html
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1101.连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为(      )。

A. 压盘与离合器盖连接松旷

B. 轴承磨损严重

C. 摩擦片铆钉松动、外露

D. 中间传动轴后端螺母松动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2ad-4003-00a6-c003-ea175b68ff00.html
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562.如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,均属启动困难。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d28b-389e-48db-c003-ea175b68ff00.html
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81.当采用基轴制时其基本偏差是(      )。

A. 上偏差

B. 下偏差

C. 零偏差

D. 不能确定

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