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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1650.导致制动跑偏故障的原因可能有( )。

A、前轮左、右轮轮胎气压不一致

B、制动间隙过小或轮毂轴承过紧

C、钢板弹簧折断或弹力不足

D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等

E、转向桥或车架是否变形

答案：ACDE

1_1_汽车修理工三级理论知识

669.基本偏差一般是指远离零线的那个偏差。

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1589.汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。

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519.点火过迟易使发动机产生爆震。

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476.二极管长时间正常工作所允许通过的最大平均反向电流叫最大整流电流。

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217.偶发故障,可以模拟故障征兆来判断( )部位。

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1592.弹簧管式机油压力表安装时必须保证管口的密封,以防漏油。

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604.关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是继电器触点烧蚀;乙说喇叭不响故障的原因可能是气隙过大。你认为以上观点( )。

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909.发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。

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473.下列( )原因可以导致制动防抱死装置失效。

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2253.转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右( )上的两车轮同时偏转,实现汽车转向。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1650.导致制动跑偏故障的原因可能有( )。

A、前轮左、右轮轮胎气压不一致

B、制动间隙过小或轮毂轴承过紧

C、钢板弹簧折断或弹力不足

D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等

E、转向桥或车架是否变形

答案：ACDE

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669.基本偏差一般是指远离零线的那个偏差。

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1589.汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。

A. 车顶

B. 车后

C. 车底

D. 前围

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519.点火过迟易使发动机产生爆震。

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476.二极管长时间正常工作所允许通过的最大平均反向电流叫最大整流电流。

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217.偶发故障,可以模拟故障征兆来判断( )部位。

A. 工作

B. 故障

C. 工作、故障均对

D. 工作、故障均不正确

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1592.弹簧管式机油压力表安装时必须保证管口的密封,以防漏油。

点击查看答案

604.关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是继电器触点烧蚀;乙说喇叭不响故障的原因可能是气隙过大。你认为以上观点( )。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都正确

D. 甲乙都不正确

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909.发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。

点击查看答案

473.下列( )原因可以导致制动防抱死装置失效。

A. 导线破损

B. 制动液液位过低

C. 插头松脱

D. 导线破损、制动液液位过低、插头松脱皆是

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2253.转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右( )上的两车轮同时偏转,实现汽车转向。

A. 转向拉杆

B. 转向器

C. 转向节

D. 梯形臂

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