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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1796.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该( )。

A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)

B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺

C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

2248.主减速器的主要功用是( ),并改变力的传动方向。

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1488.加热器芯内部堵塞,会导致( )。

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2486.一般情况下润滑脂的稠度等级多选用2号。

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577.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、( ) 、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板、减压装置阀门。

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1739.开关控制的普通方向控制阀包括( )和换向阀两类。

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1518.安装汽缸垫时,应使有"OPEN TOP”标记的一面朝向汽缸盖。

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571.离合器线圈短路或烧毁,会造成( )。

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124.踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。

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1816.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于( )r/min。

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425.开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和换向阀两类。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1796.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该( )。

A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)

B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺

C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

答案：A

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