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高速接触网工专业题库7.1

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高速接触网工专业题库7.1

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判断题

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有砟轨道每年复测一次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±50mm。( )

答案：B

高速接触网工专业题库7.1

安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持（）的方针，从源头上防范化解重大安全风险。

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定位器应处于受拉状态，拉力大于或等于（）N。

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绝缘工具的机械强度试验一般在电气强度试验合格后进行。( )

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电缆过轨时应加装防护套管，埋深低于轨面不少于3m。( )

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定位点两侧吊弦第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（）mm，且不得出现V形。

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使用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。( )

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检查分为巡视检查、全面检查、单项设备检查和非常规检查。( )

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高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于4C。( )

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在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。( )

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对瞒报、漏报施工项目，（）和危及行车安全的行为，建设、施工、监理、设备管理单位及各级安全监督组要立即制止和纠正，违反铁路相关法律、法规的施工行为，应及时通知南昌铁路安全监督管理办公室。

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有砟轨道每年复测一次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±50mm。( )

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安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持（）的方针，从源头上防范化解重大安全风险。

点击查看答案

定位器应处于受拉状态，拉力大于或等于（）N。

A. 60

B. 80

C. 90

D. 120

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绝缘工具的机械强度试验一般在电气强度试验合格后进行。( )

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电缆过轨时应加装防护套管，埋深低于轨面不少于3m。( )

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定位点两侧吊弦第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（）mm，且不得出现V形。

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

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使用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。( )

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检查分为巡视检查、全面检查、单项设备检查和非常规检查。( )

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高铁接触网检测监测体系（6C系统）中受电弓滑板监测装置属于4C。( )

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在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。( )

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对瞒报、漏报施工项目，（）和危及行车安全的行为，建设、施工、监理、设备管理单位及各级安全监督组要立即制止和纠正，违反铁路相关法律、法规的施工行为，应及时通知南昌铁路安全监督管理办公室。

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