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在“快速离机”过程中，如发生实际危险且达到应急撤离标准时，须立即转换为应急撤离，飞行机组及乘务组均可向旅客发出应急撤离命令，同时将撤离决定迅速传达至机长、乘务长及其他机组人员。

答案：A

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客舱乘务员逾期未完成复训或公司、局方监察员认为不合格等原因失去资格的，应当进行重获资格训练。逾期没有完成复训，且超过 24 个日历月未进行重获资格训练的，应当按照公司训练大纲进行相应的新雇员训练和初始训练（或初始新雇员训练）。

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B737-800机型水上撤离时，PS1 应确认机长和副驾驶上救生船后，做船与机体分离。

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执行航班时，如下个航班为延伸跨水运行航班，乘务长组织并监督乘务员对旅客座椅下方的救生衣配备情况进行目视检查，确保救生衣在位。

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撤离时，如果旅客无视客舱乘务员的指示，携带了行李，乘务员应在出口处强制取走旅客携带的手提行李，放置在不阻碍撤离的区域。

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乘务员座椅位于乘务员所撤离时所负责的出口附近，待用标准：当无人坐时，应自动弹回、安全带、肩带完好且制动性良好

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水上撤离应选择在风上侧,离开燃油漂浮区和燃烧区。

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客舱安全检查时，旅客的小挎包及小腰包可随身安放，无需做任何确认。

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乘务长需在航程中与常旅客(范围指金鹏白金卡、金银卡、金鹿卡等旅客)至少进行一次交流互动，内容不局限于自我介绍，可以涉及餐食口感、乘机感受、服务品质、工作改进建议等各个方面。

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紧急撤离时,如果乘务员负责的出口不可用，应采取的口令为:此门不通,到前/后/对面/中间去。

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公司明知客舱乘务员在执行航班任务及备份任务前24 小时内饮用过含酒精饮料时，不得允许其执行任务。

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在“快速离机”过程中，如发生实际危险且达到应急撤离标准时，须立即转换为应急撤离，飞行机组及乘务组均可向旅客发出应急撤离命令，同时将撤离决定迅速传达至机长、乘务长及其他机组人员。

答案：A

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水上撤离应选择在风上侧,离开燃油漂浮区和燃烧区。

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客舱安全检查时，旅客的小挎包及小腰包可随身安放，无需做任何确认。

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紧急撤离时,如果乘务员负责的出口不可用，应采取的口令为:此门不通,到前/后/对面/中间去。

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公司明知客舱乘务员在执行航班任务及备份任务前24 小时内饮用过含酒精饮料时，不得允许其执行任务。

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