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客舱内不得使用主动发射信号的电子设备（如无法通过“飞行模式” 关闭信号传输功能的移动电话、对讲机、遥控玩具等）。

答案：A

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如果发生航班延误超过8小时，应该重新完成机上直接准备阶段的各项准备工作。

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B737-800型飞机在紧急撤离时，如前舱地板高度出口均受阻无法打开，SS3首选脱出口为驾驶舱逃生出口。

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飞行关键阶段要时刻关注客舱情况，如出现客舱明火浓烟，应在尽可能确保自身安全的情况下，离开值勤位置就近取用 PBE 和使用灭火瓶进行灭火*

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窄体机乘务组指挥权接替顺序为：乘务长-乘务检查员（含脱岗）-乘务教员-两舱乘务员-乘务员-见习乘务员-乘务学员。

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个人贡献的认可，是“民航精神”的具体体现，是职业作风养成的最终目标。

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登机阶段,所有控座加机组人员必须主动向乘务长表明其身份并出示空勤登记证.*

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B737-800型四人制飞行，飞机水上迫降且在水面停稳后，飞机右侧发动机失火，SS4号乘务员需在W/L区域进行指挥。

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“公正文化”既是一种科学的安全管理理念，也是管理者和员工在履行安全职责时应该保持的认识和态度，需要双方的共同参与

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紧急情况下，如乘务员失能，可安排航空安全员在失能乘务员所负责的舱门最近的乘务员座位或旅客座位，负责出口相关操作。

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乘务员座椅位于乘务员所撤离时所负责的出口附近，待用标准：当无人坐时，应自动弹回、安全带、肩带完好且制动性良好

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客舱内不得使用主动发射信号的电子设备（如无法通过“飞行模式” 关闭信号传输功能的移动电话、对讲机、遥控玩具等）。

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紧急情况下，如乘务员失能，可安排航空安全员在失能乘务员所负责的舱门最近的乘务员座位或旅客座位，负责出口相关操作。

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乘务员座椅位于乘务员所撤离时所负责的出口附近，待用标准：当无人坐时，应自动弹回、安全带、肩带完好且制动性良好

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