8:生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣劳动者进行()的教育和培训。(1分)
A. 岗位安全操作规程
B. 岗位作业标准
C. 岗位作业流程
D. 岗位安全操作技能
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51:()的作用是防止轨道车、车辆制动系统及气动设备产生锈蚀、堵塞、凝水、结冰等现象,从而可避免制动机及气动设备失灵而造成的行车事故,同时可延长制动机及气动设备的检修周期。(0.1分)试题节点:
A. 逆止阀
B. 总风缸排水阀
C. 油水分离器
D. 空气干燥器
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2:消防控制室实行()小时专人值班制度,每班不得小于2人。(1分)试题节点:
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42:轨道作业车折角塞门和制动软管的检查标准是什么?(0.1分)
A. 折角塞门须安装牢固。
B. 制动软管须安装牢固。
C. 制动软管水压试验不超过6个月
D. 制动软管安装角度不超过45°。
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23:调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。夜间——绿色灯光下压()后,再左右小动。(0.1分)试题节点:
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17:轨道作业车调车作业在进路首架调车信号前,应做到哪些?(0.1分)
A. 一度停车
B. 探头手比、呼唤应答
C. 停车位置距前方信号机不足10m且瞭望不清时,副驾驶应下车确认。
D. 下车时注意避让邻线列车
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13:《技规》中对限界的规定机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。(0.1分)
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20:汛期,各行车部门、单位必须高度重视防洪安全,把行车安全放在首位,牢固树立”安全第一、以人为本”的思想,严格执行雨量警戒规定,确保铁路运输安全。(0.1分)
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89:第三十二条半自动闭塞区段出站,机车信号变为()时,司机应如何操作GYK?答:(1)半自动闭塞区段出站,机车信号变为白灯时,允许司机按压【出站】键。(2)正线或侧线出站按模式或道岔限速运行,当运行800m或整列越过道岔最后一幅道岔、得到补机司机联控”尾部过岔”后,本务司机按压【解锁】键。(3)语音及DMI窗口提示”尾部过岔,请确认!”,司机按”确认”键,解除道岔限速,按模式限速值运行。(0.1分)试题节点:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003e78b-462c-985a-c0fc-8c6cff449200.html
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126:调车脱轨为一般D2类事故,调车挤道岔为一般D4类事故。(0.1分)
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