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5:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。对已请求救援的列车,可以根据情况移动,并按规定对列车进行防护。(0.1分)

A、 √

B、 ×

答案:B

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10:从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出()。(1分)
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42:制动装置由制动机、基础制动装置和人力制动机三部分组成。(0.1分)
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19:自轮设备司机接到地震停车通知后,目视检查视线范围内的线路上是否有异物,是否有塌方,信号机以及电力区段的接触网设备的状态等。(0.1分)
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151:空气滤清器内机油过多是康明斯柴油发动机()的故障原之一。(0.1分)试题节点:
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12:组织、策划、实施、()电信网络诈骗活动或者为电信网络诈骗活动提供帮助,构成犯罪的,依法追究刑事责任(1分)试题节点:
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6:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度。同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h。在防护人员处停车,联系确认,并按要求进行作业。(0.1分)
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6:二、五必报一报:发现大型轻飘物被大风吹起可能掉落网内。二报:发现邻近铁路有()(如大型机械开挖吊装、上跨桥上有人私放电缆等),可能碰触供电设备。三报:发现供电设备上有弧光、()。(1分)
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79:自轮设备到达指定点地点停车后,必须先拧紧()自轮设备的手制动机、在车列两端对向紧贴轮对安设铁鞋方可关闭发动机。(0.1分)试题节点:
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2:作业通道门使用管理规定:普速铁路根据作业计划和(),在车站进行登销记,在段调度同意,掌握列车运行信息后进出作业通道门。(1分)试题节点:
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13:轨道作业车担当本务运行时,在保证足够动力的前提下,原则上每列不超过()辆(含轨道作业车、路用平车和专用平车,下同),GCD450和GCD1000轨道车作业车(带电阻制动)原则上不超过15辆;在超过20‰的长大坡道上运行不得超过()辆(探伤车、打磨车、接触网检修列除外),因施工需要确需增加路用列车编组时,应优先采用机车担当本务来满足牵引和制动。(0.1分)
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5:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。对已请求救援的列车,可以根据情况移动,并按规定对列车进行防护。(0.1分)

A、 √

B、 ×

答案:B

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相关题目
10:从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出()。(1分)

A. 批评

B. 指责

C. 检举

D. 控告

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42:制动装置由制动机、基础制动装置和人力制动机三部分组成。(0.1分)

A. √

B. ×

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19:自轮设备司机接到地震停车通知后,目视检查视线范围内的线路上是否有异物,是否有塌方,信号机以及电力区段的接触网设备的状态等。(0.1分)

A. √

B. ×

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151:空气滤清器内机油过多是康明斯柴油发动机()的故障原之一。(0.1分)试题节点:

A. 转动缓慢

B. 熄火

C. 飞车

D. 游车

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12:组织、策划、实施、()电信网络诈骗活动或者为电信网络诈骗活动提供帮助,构成犯罪的,依法追究刑事责任(1分)试题节点:

A. 举报

B. 拒绝参与

C. 向所在单位检举

D. 参与

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6:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度。同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h。在防护人员处停车,联系确认,并按要求进行作业。(0.1分)

A. √

B. ×

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6:二、五必报一报:发现大型轻飘物被大风吹起可能掉落网内。二报:发现邻近铁路有()(如大型机械开挖吊装、上跨桥上有人私放电缆等),可能碰触供电设备。三报:发现供电设备上有弧光、()。(1分)

A. 异响

B. 施工

C. 违规施工

D.

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79:自轮设备到达指定点地点停车后,必须先拧紧()自轮设备的手制动机、在车列两端对向紧贴轮对安设铁鞋方可关闭发动机。(0.1分)试题节点:

A. 本务机

B. 补机

C. 前后两端

D. 车辆

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2:作业通道门使用管理规定:普速铁路根据作业计划和(),在车站进行登销记,在段调度同意,掌握列车运行信息后进出作业通道门。(1分)试题节点:

A. 调度命令

B. 封锁调度命令

C. 作业计划

D. 应急处置需要

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13:轨道作业车担当本务运行时,在保证足够动力的前提下,原则上每列不超过()辆(含轨道作业车、路用平车和专用平车,下同),GCD450和GCD1000轨道车作业车(带电阻制动)原则上不超过15辆;在超过20‰的长大坡道上运行不得超过()辆(探伤车、打磨车、接触网检修列除外),因施工需要确需增加路用列车编组时,应优先采用机车担当本务来满足牵引和制动。(0.1分)

A. 15

B. 12

C. 10

D. 6

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