24:联系用手信号中,在距离停留车五车约()时,连续下压两次。(0.1分)试题节点:
A. 110m
B. 55m
C. 33m
D. 11m
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99:JZ-7制动机五步闸试验:间隔10s以上,待分配阀各缸、各室充满风后再制动。自阀手柄移至过量减压位,检查均衡风缸、列车管减压量均应在240~260kPa,制动缸压力应为350kPa,不应引起紧急制动。(0.1分)
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33:GYK参数中”编组限速”的输入原则是编组内各车辆自运行速度的最小值(无牵引动力车辆为构造速度)。(0.1分)
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9:《技规》中对限界的规定是机车车辆无论空、重状态,均不得()机车车辆限界。(0.1分)试题节点:
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27:运行揭示调度命令要做到编辑、校核分离,严格执行编辑→核对→模拟验证→审核→发布程序,各环节应形成记录并由相关人员签字(相关记录按日存档,保存期不少于6个月)。(0.1分)
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39:轨道车电气系统的作用是为直流24V负极搭铁的单线制供电系统。(0.1分)
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7:遗弃、逃逸的动物在遗弃、逃逸期间造成他人损害的,由动物原饲养人或管理人承担侵权责任。(1分)
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43:空气干燥器的作用是防止轨道车、车辆制动系统及气动设备产生锈蚀、堵塞、凝水、结冰等现象,从而可避免制动机及气动设备失灵而造成的行车事故,同时可延长制动机及气动设备的检修周期。(0.1分)
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98:JZ-7制动机五步闸试验:自阀手柄在制动区分3~4次阶段移至最大减压位,观察阶段制动作用是否稳定,减压量与制动缸压力上升比例是否正确(1∶2.5),最大减压位时,列车管减压量为140kPa,制动缸压力应为360kPa。(0.1分)
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22:当司机发现线路有危及行车安全的不良处所时,司机应鸣示一长三短声警报信号。(0.1分)
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