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28、除因抢险救援外，在()天气时经站长批准可停止一切调车作业，并报告列车调度员。/*《行规》第101条*/

A、　降雾

B、　台风

C、　特大暴雨

D、　低温

答案：BC

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87、电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离。/*《电气化铁路有关人员电气安全规则》*/

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334、编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆，本线向外无下坡时，可不采取防溜措施。/*《行规》第68条*/

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252、由非集中区到集中区作业时，须在分界信号机前一度停车后，执行调车联控。《中国铁路南宁局集团有限公司调车联控和用语有关规定》(宁铁运〔2020〕181号)

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310、响墩、火炬应标明生产日期，保管时避免摩擦、挤压、受潮，并按规定定期检测。/*《行规》第18条*/

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99、必须横越列车、车列(组)时，应先确认该列车、车列(组)暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过;越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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3、大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥()级时，封锁区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》(*/

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260、调车车列、机车走行过程中，调车指挥人已发送“十车”或“五车”指令后，未发送“三车”指令，直接发送“停车”指令，调车机车在走行1m后如仍有速度，LKJ排风制动。(宁铁科信〔2021〕37号)

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190、《技规》规定:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()。

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76、调车人员须确认列车、车列(组)停妥，得到调车长同意，并使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车档作业。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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312、走行线不兼办货物装卸的，可不预先派人检查，但应加强瞭望，瞭望条件困难时须适当降低速度。/*《行规》第55条*/

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28、除因抢险救援外，在()天气时经站长批准可停止一切调车作业，并报告列车调度员。/《行规》第101条/

A、　降雾

B、　台风

C、　特大暴雨

D、　低温

答案：BC

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334、编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆，本线向外无下坡时，可不采取防溜措施。/*《行规》第68条*/

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310、响墩、火炬应标明生产日期，保管时避免摩擦、挤压、受潮，并按规定定期检测。/*《行规》第18条*/

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3、大风天气普速铁路行车安全规定:当风力≥()级时，封锁区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防御台风应急预案》(*/

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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A. 　25 m

B. 　50 m

C. 　400 m

D. 　500 m

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312、走行线不兼办货物装卸的，可不预先派人检查，但应加强瞭望，瞭望条件困难时须适当降低速度。/*《行规》第55条*/

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