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34、调车机车、本务机车、单机、动车组和自轮运转特种设备在车站集中区调车联控用语，作业(走行)中待避，调车长听到后，复诵用语是()。(宁铁云〔2020〕181号)

A、　xx(站)xx次(调)x道(处、就地)待避(客车)，调车长明白。

B、　xx次(调)x道(处、就地)待避(客车)，调车长明白。

C、　xx次(调)x道待避，调车长明白。

D、　xx次(调)x道待避(客车)，调车长明白。

答案：B

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261、调车车列、机车走行过程中，调车指挥人要求紧急停车时，发送1次“停车”指令，调车机车在走行1m或1s后如仍有速度，LKJ排风制动。(宁铁科信〔2021〕37号)

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324、调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与司机联系。/*《行规》第59条*/

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232、《行规》对:遇()时，禁止按出站调车办理。 /*《行规》第65条*/

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73、在车列、车辆运行中禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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3、《车站行车作业人身安全实施规定》:严禁使用()放风制动。

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300、机车牵引运行时，司机为呼叫人，调车长为联控人;推进运行时，调车长 (或前端负责瞭望人员)为呼叫人，司机为联控人(宁铁云〔2020〕181号)

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109、《行规》:电气化区段超限货物车辆运送的规定:超限货物车辆与接触网导线的距离不得小于()，如小于时，应苫盖绝缘软盖板或停电运送。

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311、到发线与调车线、调车线与调车线及机务(折返)段的两条线路之间，必须保持平坦无杂物杂草。/*《行规》第19条*/

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92、动车组以外的旅客列车编组顺序表的交接地点均为()。普铁《技规》第278条

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271、调车指挥人指挥停车作业:调车车列动车后，由调车指挥人发送调车指令和用语，指挥调车车列停车的作业。(宁铁科信〔2021〕37号)

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34、调车机车、本务机车、单机、动车组和自轮运转特种设备在车站集中区调车联控用语，作业(走行)中待避，调车长听到后，复诵用语是()。(宁铁云〔2020〕181号)

A、　xx(站)xx次(调)x道(处、就地)待避(客车)，调车长明白。

B、　xx次(调)x道(处、就地)待避(客车)，调车长明白。

C、　xx次(调)x道待避，调车长明白。

D、　xx次(调)x道待避(客车)，调车长明白。

答案：B

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261、调车车列、机车走行过程中，调车指挥人要求紧急停车时，发送1次“停车”指令，调车机车在走行1m或1s后如仍有速度，LKJ排风制动。(宁铁科信〔2021〕37号)

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324、调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与司机联系。/*《行规》第59条*/

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232、《行规》对:遇()时，禁止按出站调车办理。 /*《行规》第65条*/

A. 　向区间岔线取送车

B. 　区间内卸车

C. 　列车(包括轨道车以及轻型车辆按列车开行)在区间中途折返

D. 　本务机车调车

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73、在车列、车辆运行中禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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3、《车站行车作业人身安全实施规定》:严禁使用()放风制动。

A. 　截断塞门

B. 　简易制动阀

C. 　折角塞门

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300、机车牵引运行时，司机为呼叫人，调车长为联控人;推进运行时，调车长 (或前端负责瞭望人员)为呼叫人，司机为联控人(宁铁云〔2020〕181号)

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109、《行规》:电气化区段超限货物车辆运送的规定:超限货物车辆与接触网导线的距离不得小于()，如小于时，应苫盖绝缘软盖板或停电运送。

A. 　200mm

B. 　250mm

C. 　350mm

D. 　400mm

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311、到发线与调车线、调车线与调车线及机务(折返)段的两条线路之间，必须保持平坦无杂物杂草。/*《行规》第19条*/

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92、动车组以外的旅客列车编组顺序表的交接地点均为()。普铁《技规》第278条

A. 　《站细》规定地点

B. 　机车停留位置

C. 　机务规定地点

D. 　站台

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271、调车指挥人指挥停车作业:调车车列动车后，由调车指挥人发送调车指令和用语，指挥调车车列停车的作业。(宁铁科信〔2021〕37号)

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