A、 特快旅客列车
B、 快速旅客列车
C、 动车组
D、 回送客车底
答案:C
A、 特快旅客列车
B、 快速旅客列车
C、 动车组
D、 回送客车底
答案:C
A. 在空线上,禁止在同一线路上相对方向同时推进(含单机运行)或溜放,或一端推进(含单机运行)一端溜放
B. 两端同时向同一空线溜放
C. 在有车线上,禁止在同一线路上相对方向同时与同一车组连挂
D. 两端同时向同一跨区车组连挂
A. 分解作业前
B. 连挂后
C. 列车始发前
D. 即将到站前
A. “一确认、二看、三扳(按、点击)、四显示(呼唤)”
B. “一看、二确认、三扳(按、点击)、四显示(呼唤)”
C. “一看、二扳(按、点击)、三确认、四显示(呼唤)”
D. “一确认、二扳(按、点击)、三看、四显示(呼唤)”
A. 调车机车
B. 蒸汽机车
C. 内燃机车
D. 电力机车
A. 线路开通位置
B. 停留车位置
C. 有无“堵门车”
D. 线路两旁货物堆放距离。
A. 一站、二看、三通过
B. 一慢、二看、三通过
C. 一看、二站、三通过
D. 边扭头看边快速通过
A. 调车人员在有隔离开关的线路上调车时,机车进入前,调车人员须通过隔离开关确认该线路是否有电,严禁机车带电闯入无电区。
B. 在设有电分相的线路上调车作业,调车人员和司机要注意观察电分相位置,停车时,保持机车距电分相不少于20m距离,禁止电力机车(动车组)在电分相无电区停车。
C. 禁止在电力机车禁停标标注的区域内停车。遇突发情况造成电力机车(动车组)停在禁停区域时,机车乘务员应立即降下受电弓并报告车站值班员(列车调度员)。
D. 电力机车(动车组)距接触网终点标或无电区分段绝缘器应不少于10m距离。
A. 蓝色
B. 黄色
C. 橙色
D. 红色
E. 紫色