A、 行经已在《行车设备检查登记薄》登记加锁、钉固,固定开通方向的道岔。
B、 一批调车作业中,经检查确认后有人看守或加锁好的道岔,后续作业行经该道岔无需扳动时。
C、 锁闭装置故障
D、 道岔表示器故障
答案:AB
A、 行经已在《行车设备检查登记薄》登记加锁、钉固,固定开通方向的道岔。
B、 一批调车作业中,经检查确认后有人看守或加锁好的道岔,后续作业行经该道岔无需扳动时。
C、 锁闭装置故障
D、 道岔表示器故障
答案:AB
A. 车站调度员
B. 机务段调度员
C. 司机
D. 列车调度员
A. 抓紧蹬稳
B. 邻线有无机车车辆
C. 车底板
D. 车梯
A. 行经已在《行车设备检查登记薄》登记加锁、钉固,固定开通方向的道岔。
B. 一批调车作业中,经检查确认后有人看守或加锁好的道岔,后续作业行经该道岔无需扳动时。
C. 锁闭装置故障
D. 道岔表示器故障
A. 在正线、到发线及超过5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)
B. 遇暴风雨雪或夜间无照明时
C. 接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向
D. 电气化区段,对棚车、敞车类的车辆
A. 昼间——拢起的手信号旗作“×”形;夜间——白色灯光划“×”形。
B. 昼间——拢起的手信号旗一横一竖成“T”形;夜间——白色灯光划一横一竖成“T”形。
C. 昼间——左臂(拢起的红色手信号旗)高举,右臂(展开的绿色信号旗)在胸部上下小摇动;夜间——白(绿)色灯光高举上下小摇动。
D. 昼间——两手(拢起手信号旗)向前上下大摇动;夜间——白色灯光上下大摇动。
A. 驻站军代表
B. 车站站长
C. 乘车部队
D. 押运人员