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普铁技能规章知识题库
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127、由车站担任调车作业时,到发线防溜措施设置、撤除,调车人员须利用作业记录仪对采取( )情况进行拍摄(拍照)。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕97号

A、 防溜车号

B、 撤除

C、 设置

D、 闸链

答案:ABC

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208、《行规》对:装有蜜蜂的车辆,与标有“丰”的农药车不得编入同一列车。如因车流不足,分别挂运有困难时,在本次列车运行全程内中途不发生列车折角转向的条件下,可编挂在同一列车,但应将蜜蜂车挂在标有“丰”的农药车的前部,并隔离()辆及其以上。蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离()辆及其以上。 /*《行规》第27条*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-63c6-ad2d-c0e6-77448d6cb500.html
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15、“连接”指令为控车指令,连挂作业时在距被挂车一车距离内发送,该信令设有限速()控车参数。(宁铁科信〔2021〕37号)
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293、连挂停留在曲线、道岔上的车辆,须在连挂前一度停车,打开钩头、向弯道内侧调整钩位,平稳连挂。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号
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12、《南宁铁路局劳动安全守则》规定:除专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分必须保持()以上距离。
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247、《行规》:轨道电路分路不良的行车补充办法:长时间停留的机车车辆(指在线路上停留5日以上,各站段须结合当地气候特点适当压缩该时间,在《站细》中加以明确)轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时的行车办法:()
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276、“连结”信号不允许作为在停止状态下开始移动的指令,且要求在距离连挂车辆1车距离内发出。(宁铁科信〔2021〕37号)
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287、不准向能进入接发列车进路的方向排列短进路。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号
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92、动车组以外的旅客列车编组顺序表的交接地点均为()。普铁《技规》第278条
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136、在车站非集中区或非集中联锁车站,单机或牵引运行时要道还道用语().(宁铁云〔2020〕181号)
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80、带风作业时,必须执行“一关(关闭两车折角塞门)、二摘(摘制动软管)、三提钩”的作业程序。/*《车站行车作业人身安全实施规定》*/
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127、由车站担任调车作业时,到发线防溜措施设置、撤除,调车人员须利用作业记录仪对采取( )情况进行拍摄(拍照)。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕97号

A、 防溜车号

B、 撤除

C、 设置

D、 闸链

答案:ABC

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相关题目
208、《行规》对:装有蜜蜂的车辆,与标有“丰”的农药车不得编入同一列车。如因车流不足,分别挂运有困难时,在本次列车运行全程内中途不发生列车折角转向的条件下,可编挂在同一列车,但应将蜜蜂车挂在标有“丰”的农药车的前部,并隔离()辆及其以上。蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离()辆及其以上。 /*《行规》第27条*/

A. 2

B. 4

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15、“连接”指令为控车指令,连挂作业时在距被挂车一车距离内发送,该信令设有限速()控车参数。(宁铁科信〔2021〕37号)

A.  2km/h

B.  3km/h

C.  4km/h

D.  5km/h

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293、连挂停留在曲线、道岔上的车辆,须在连挂前一度停车,打开钩头、向弯道内侧调整钩位,平稳连挂。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-63e3-6524-c0e6-77448d6cb500.html
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12、《南宁铁路局劳动安全守则》规定:除专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分必须保持()以上距离。

A.  2.5m

B.  2m

C.  1.5m

D.  1m

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247、《行规》:轨道电路分路不良的行车补充办法:长时间停留的机车车辆(指在线路上停留5日以上,各站段须结合当地气候特点适当压缩该时间,在《站细》中加以明确)轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时的行车办法:()

A.  段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为该段自行负责,则由该段负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时须派人到车站在《行车设备检查登记簿》上填记:“×段×线×辆车车轮生锈”,调动前负责通知车站值班员,车站值班员通知调车人员,在调车作业中执行调车联控。若段管线内调车作业为车站负责,则由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时由车站调车领导人通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。

B.  站内车站负责作业的线路长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,由车站负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时调车领导人要通知车站值班员和调车人员,在作业中执行调车联控。

C.  调车人员在作业中,发现车辆(列)轮对踏面生锈,需在集中联锁的线路调动该车辆时,调车人员报告车站值班员,在调车作业中执行调车联控。

D.  遇单机时,调车人员应跟随机车。

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287、不准向能进入接发列车进路的方向排列短进路。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号
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92、动车组以外的旅客列车编组顺序表的交接地点均为()。普铁《技规》第278条

A.  《站细》规定地点

B.  机车停留位置

C.  机务规定地点

D.  站台

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136、在车站非集中区或非集中联锁车站,单机或牵引运行时要道还道用语().(宁铁云〔2020〕181号)

A.  请求进路时呼叫人 :×调(次)司机请求×道进路(出路)。

B.  听到呼叫后被呼叫人: ×调(次)×道开通。

C.  听到呼叫后呼叫人×道开通,司机明白。

D.  听到呼叫后联控人×道开通,调车长明白。

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80、带风作业时,必须执行“一关(关闭两车折角塞门)、二摘(摘制动软管)、三提钩”的作业程序。/*《车站行车作业人身安全实施规定》*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f4ed-e819-fae9-c035-aa5723bc4800.html
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