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135、在车站集中区，需经过轨道电路分路不良的区段调车。调车联控()(宁铁云〔2020〕181号)

A、　调车长确认已过返岔信号或已进入股道后呼叫人:” ××(站)××次(调)请求×道东(西、南、北)头出路(进路)。”

B、　得到要道请示排列进路后被呼叫人:” ××次(调)×道东(西、南、北)头开通，注意确认。”

C、　听到呼叫后呼叫人: ×道东(西、南、北)头开通，调车长明白。

D、　听到呼叫后联控人 :×道东(西、南、北)头开通，司机明白。

答案：ABCD

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340、车站(助理)值班员或调车长，对停留车的防溜措施，须在占线板(簿)上按现场实际位置标明。/*《行规》第68条*/

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14、()指的是:指设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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99、必须横越列车、车列(组)时，应先确认该列车、车列(组)暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过;越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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75、装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过()辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。普铁《技规》第252条

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266、司机停车作业:“起动”→“停车”(宁铁科信〔2021〕37号)

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41、去()调车作业，须事先派人检查线路大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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6、用水浇灭距离接触网带电部分不足()米的燃着物时，接触网必须停电。/*《电气化铁路有关人员电气安全规则》*/

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55、电气化区段内禁止人员登上()。/*《南宁铁路局劳动安全守则》*/

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190、《技规》规定:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()。

179、《技规》规定:联锁设备分为()

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135、在车站集中区，需经过轨道电路分路不良的区段调车。调车联控()(宁铁云〔2020〕181号)

A、　调车长确认已过返岔信号或已进入股道后呼叫人:” ××(站)××次(调)请求×道东(西、南、北)头出路(进路)。”

B、　得到要道请示排列进路后被呼叫人:” ××次(调)×道东(西、南、北)头开通，注意确认。”

C、　听到呼叫后呼叫人: ×道东(西、南、北)头开通，调车长明白。

D、　听到呼叫后联控人 :×道东(西、南、北)头开通，司机明白。

答案：ABCD

相关题目

340、车站(助理)值班员或调车长，对停留车的防溜措施，须在占线板(簿)上按现场实际位置标明。/*《行规》第68条*/

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A. 　超高风险区间

B. 　较高风险区间

C. 　次高风险区间

D. 　高风险区间

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75、装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过()辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。普铁《技规》第252条

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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266、司机停车作业:“起动”→“停车”(宁铁科信〔2021〕37号)

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A. 　岔线

B. 　段管线

C. 　专用线

D. 　货物线

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6、用水浇灭距离接触网带电部分不足()米的燃着物时，接触网必须停电。/*《电气化铁路有关人员电气安全规则》*/

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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55、电气化区段内禁止人员登上()。/*《南宁铁路局劳动安全守则》*/

A. 　机车顶部

B. 　罐车顶部

C. 　有棚车辆(包括客车、货车和特种用途车)的顶部

D. 　车辆装载的货物上

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A. 　25 m

B. 　50 m

C. 　400 m

D. 　500 m

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179、《技规》规定:联锁设备分为()

A. 　集中联锁

B. 　计算机联锁

C. 　继电联锁

D. 　非集中联锁

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