A、 在正线、到发线及超过5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)
B、 遇暴风雨雪或夜间无照明时
C、 接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向
D、 电气化区段,对棚车、敞车类的车辆
答案:ABC
A、 在正线、到发线及超过5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)
B、 遇暴风雨雪或夜间无照明时
C、 接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向
D、 电气化区段,对棚车、敞车类的车辆
答案:ABC
A. 转线作业时,进路、出路须分别请求要道。
B. 机车牵引运行时,司机为呼叫人,调车长为联控人;推进运行时,调车长(或前端负责瞭望人员)为呼叫人,司机为联控人
C. 电力机车调车作业司机请求进路时,须在车次(机车)前冠以“电力”二字,如“电力××次(调、机车)”,如向无网区调车,用语中应提示“注意接触网终点”。
D. 利用正线调车或返岔时,用语中应提示“注意站界”。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 车站负责人
D. 调车指挥人
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40