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170、《技规》规定:下列属于听觉信号的有()

A、　号角、口笛、响墩发出的音响

B、　机车、车辆的爆炸声

C、　汽车的鸣笛声

D、　机车、自轮运转特种设备的鸣笛声

答案：AD

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31、根据对区间防洪重点地点、防洪重点设备的评判，评定区间在防洪标准以内降雨的抗洪能力，分为()风险区间，以此作为分级执行雨量警戒、汛期极端降雨天气限速和禁行等安全行车措施的依据。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

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155、行车工作必须坚持( )的原则。普铁《技规》第227条

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348、120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。/*《普铁技规》第262条*/

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14、调车车列、机车走行过程中，调车指挥人已发送“十车”或“五车”指令后，未发送“三车”指令，直接发送“停车”指令，调车机车在走行()后如仍有速度，LKJ排风制动。(宁铁科信〔2021〕37号)

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24、天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端()根据()的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。/*《行规》第100条*/

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37、《车站行车作业人身安全实施规定》:越过时勿碰开钩销，上下车时要()并注意()运行;经车辆通过台越过应从()上下车。

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320、单机或牵引运行时，不领车，前方进路由司机确认。/*《行规》第57条*/

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34、调车机车、本务机车、单机、动车组和自轮运转特种设备在车站集中区调车联控用语，作业(走行)中待避，调车长听到后，复诵用语是()。(宁铁云〔2020〕181号)

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337、人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。/*《行规》第68条*/

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28、横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆()通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》第7条*/

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普铁技能规章知识题库

170、《技规》规定:下列属于听觉信号的有()

A、　号角、口笛、响墩发出的音响

B、　机车、车辆的爆炸声

C、　汽车的鸣笛声

D、　机车、自轮运转特种设备的鸣笛声

答案：AD

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A. 　超高

B. 　较高

C. 　次高

D. 　较低

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155、行车工作必须坚持( )的原则。普铁《技规》第227条

A. 　集中领导

B. 　统一指挥

C. 　逐级负责

D. 　安全生产

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348、120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。/*《普铁技规》第262条*/

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A. 　1m

B. 　2m

C. 　3m

D. 　5m

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A. 　扳道(进路准备)人员

B. 　电务人员

C. 　列车调度员

D. 　车站值班员

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37、《车站行车作业人身安全实施规定》:越过时勿碰开钩销，上下车时要()并注意()运行;经车辆通过台越过应从()上下车。

A. 　抓紧蹬稳

B. 　邻线有无机车车辆

C. 　车底板

D. 　车梯

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320、单机或牵引运行时，不领车，前方进路由司机确认。/*《行规》第57条*/

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A. 　xx(站)xx次(调)x道(处、就地)待避(客车)，调车长明白。

B. 　xx次(调)x道(处、就地)待避(客车)，调车长明白。

C. 　xx次(调)x道待避，调车长明白。

D. 　xx次(调)x道待避(客车)，调车长明白。

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337、人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。/*《行规》第68条*/

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A. 　较近处

B. 　较远处

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