195、在空线上牵引运行时，不应超过()，推进运行时，不应超过();《新调标》

A. 　xx(站)xx次(调)请求x道东(西、南、北)头出路。

B. 　xx(站)xx次(调)请求x道东(西、南、北)头出路 (进路)。

C. 　xx次(调)请求x道东(西、南、北)头进路。

D. 　xx(站)xx次(调)请求x道东(西、南、北)头进路。

A. 　列车车次

B. 　辆数

C. 　股道

D. 　位置

A. 　技术设备

B. 　作业环境

C. 　作业方法

A. 　须有调车作业计划，有调车机的车站及时安排调车机摘甩列车后部车辆;无调车机的车站安排本务机车拉口甩车，严禁采用提钩开车的方式作业。

B. 　采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时，必须将摘甩车辆采取防溜措施后，再将摘甩车辆与列车分开，距离不得少于5米，并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车，摘甩车辆与列车分开后，方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机。

C. 　采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时，必须将摘甩车辆采取防溜措施后，再将摘甩车辆与列车分开，距离不得少于10米，并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车，摘甩车辆与列车分开后，方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机。

D. 　旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时，须确认旅客上下车、行包装卸、列检等作业完毕后，方可开始作业。

A. 　上行列车编为双数，下行列车编为单数。

B. 　下行列车编为双数，上行列车编为单数。

C. 　由铁路局规定

D. 　由集团公司规定

A. 　前进

B. 　后退

C. 　停车

D. 　紧急停车

A. 　机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业

B. 　列车在到达线路内拉道口

C. 　列车直接后部摘车

D. 　溜放调车