A、 列车调度员
B、 相邻集团公司
C、 机务调度员
D、 车辆部门
答案:AB
A、 列车调度员
B、 相邻集团公司
C、 机务调度员
D、 车辆部门
答案:AB
A. 关门车
B. 禁止溜放
C. 限速连挂车
D. 施封的棚车
A. 静止
B. 运行中
C. 机车
D. 车辆
A. 手信号
B. 昼间信号
C. 夜间信号
D. 昼夜通用信号
A. 机车牵引吨数
B. 运行限制电报(或调度命令)
C. 参加调车具体人数
D. 车站设备情况
A. 线路坡度超过6‰,长度为8 km及以上;
B. 线路坡度超过12‰,长度为5 km及以上;
C. 线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上。
D. 线路坡度超过25‰,长度为2 km及以上。
A. 月白色
B. 红色
C. 黄色
D. 蓝色
A. 经由5‰以上坡度的线路时,3辆及以下不需要连结软管,4辆及其以上应连结车列的三分之一软管。
B. 经由4‰以上坡度的线路时,应连结车列的二分之一软管。
C. 经由4‰以上坡度的线路时,应连结车列的三分之二软管。
D. 经由6‰以上坡度的线路时,应连结车列的全部软管。
A. 机车车辆底下
B. 钢轨上
C. 轨枕头
D. 道心里
A. 确认调车组扳道人员扳道后呼叫人 :×号连结员,×次(调)请求×道进路(出路)。
B. 听到呼叫后被呼叫人: ×次(调)×道开通(短进路,到×号道岔(×处)前停车)。
C. 听到呼叫后呼叫人: ×道开通(短进路,到×号道岔(×处)前停车),调车长(连结员)明白。
D. 听到呼叫后联控人: ×道开通(短进路,到×号道岔(×处)前停车),司机明白。