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210、《行规》对:电力机车、动车组禁止在()停车。 /*《行规》第29条*/

A、　货物线

B、　分段绝缘器下方

C、　分相中性区

D、　电力机车禁停标区域

答案：BCD

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306、隔离开关倒闸作业时，操作过程中，人体除手外其他各部位均不得与支柱及其构件接触。/*《行规》第14条*/

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111、《行规》:地区性联系用手信号的规定调车组内的“试闸良好”、“连挂妥当”、“钩已提开”、“线路检查良好”等联系信号，统一按以下方式显示()

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128、调车机车、()、单机、()、自轮运转特种设备、企业自备机车等在车站进行调车作业时，须按本办法执行调车联控(溜放调车作业时除外)(宁铁云〔2020〕181号)

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186、《技规》规定:站线是指到发线、()、牵出线、货物线及()。

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281、穿越正线调车系指调车进路切割正线(与正线交叉)，调车进路的始端、终端均不在正线上的调车。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号

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259、使用无线调车灯显设备指挥调车作业时，须全过程使用指令指挥调车机车移动、停车，司机须严格按调车指令操作机车移动、停车，遇危及人身、行车安全事件，无论是否收到调车指令，均须立即停车并报告调车指挥人，确认安全后方可继续作业。(宁铁科信〔2021〕37号)

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156、全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从( )起计算，实行( )小时制。普铁《技规》第228条

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52、电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有()的安全距离，遇特殊情况近于()时，应严格控制速度;《新调标》

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42、()时，必须等列车、车列(组)停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/

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91、货物列车在编组站、区段站发车前，有关人员应做到:()应按列车编组顺序表核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接。普铁《技规》第277条

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210、《行规》对:电力机车、动车组禁止在()停车。 /《行规》第29条/

A、　货物线

B、　分段绝缘器下方

C、　分相中性区

D、　电力机车禁停标区域

答案：BCD

相关题目

306、隔离开关倒闸作业时，操作过程中，人体除手外其他各部位均不得与支柱及其构件接触。/*《行规》第14条*/

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A. 　昼间——单臂(拢起手信号旗)自下向上斜伸;夜间——白色灯光自下向上斜举。

B. 　昼间——单臂或拢起的手信号旗垂直上下摇动;夜间——绿色或白色灯光上下摇动。

C. 　昼间——左臂(拢起的红色手信号旗)高举，右臂(展开的绿色信号旗)在胸部上下小摇动;夜间——白(绿)色灯光高举上下小摇动。

D. 　昼间——两手(拢起手信号旗)向前上下大摇动;夜间——白色灯光上下大摇动。

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A. 　本务机车

B. 　轨道车

C. 　动车组

D. 　大型养路机械

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186、《技规》规定:站线是指到发线、()、牵出线、货物线及()。

A. 　站内指定用途的其他线路

B. 　正线

C. 　段管线

D. 　调车线

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156、全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从( )起计算，实行( )小时制。普铁《技规》第228条

A. 　零时

B. 　18时

C. 24

D. 12

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A. 　20m

B. 　10m

C. 　30m

D. 　15m

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A. 　摘结制动软管

B. 　调整钩位

C. 　处理钩销

D. 　采取或撤除防溜措施

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A. 　列检作业人员

B. 　调车作业人员

C. 　车号人员

D. 　车站值班员

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