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344、原则上“军用列车”运行等级高于“普通旅客列车”。/*《普铁技规》第233条*/

答案:B

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93、在任何情况下使用人力制动机时,均须使用安全带。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f4ed-e81d-0222-c035-aa5723bc4800.html
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24、天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端()根据()的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。/*《行规》第100条*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f427-4cb6-b20e-c0e6-77448d6cb500.html
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153、《行规》对:除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分距离不小于()mm,或者与回流线、架空地线、保护线距离小于1000mm时,牵引供电设备须停电并在所有可能来电方向做好()防护后方可作业。/*《行规》第26条*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-63a9-5d29-c0e6-77448d6cb500.html
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340、车站(助理)值班员或调车长,对停留车的防溜措施,须在占线板(簿)上按现场实际位置标明。/*《行规》第68条*/
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40、对可能发生塌方、落石、水害断道等自然灾害的汛期防洪重点地点及沿线险病水库,由车务部门于每年汛期前,书面通知有关工务、机务、供电、电务部门。/*《行规》第101条*/
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13、()指的是:指设备抗洪能力极低,在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下,发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f427-4cad-5430-c0e6-77448d6cb500.html
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16、穿越正线调车系指调车进路切割正线(与正线交叉),调车进路的()均不在正线上的调车。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-6369-f9a9-c0e6-77448d6cb500.html
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11、单机挂车:“起动”→“()”→“停车”(宁铁科信〔2021〕37号)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-6368-269c-c0e6-77448d6cb500.html
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311、到发线与调车线、调车线与调车线及机务(折返)段的两条线路之间,必须保持平坦无杂物杂草。/*《行规》第19条*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-63e7-a85d-c0e6-77448d6cb500.html
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225、《行规》对:调动装载标有W货物车辆,应遵守下列哪些规定:() /*《行规》第61条*/
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判断题
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344、原则上“军用列车”运行等级高于“普通旅客列车”。/*《普铁技规》第233条*/

答案:B

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相关题目
93、在任何情况下使用人力制动机时,均须使用安全带。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f4ed-e81d-0222-c035-aa5723bc4800.html
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24、天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端()根据()的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。/*《行规》第100条*/

A.  扳道(进路准备)人员

B.  电务人员

C.  列车调度员

D.  车站值班员

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153、《行规》对:除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分距离不小于()mm,或者与回流线、架空地线、保护线距离小于1000mm时,牵引供电设备须停电并在所有可能来电方向做好()防护后方可作业。/*《行规》第26条*/

A. 1000

B. 2000

C.  验电、接地

D.  人员安全

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-63a9-5d29-c0e6-77448d6cb500.html
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340、车站(助理)值班员或调车长,对停留车的防溜措施,须在占线板(簿)上按现场实际位置标明。/*《行规》第68条*/
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40、对可能发生塌方、落石、水害断道等自然灾害的汛期防洪重点地点及沿线险病水库,由车务部门于每年汛期前,书面通知有关工务、机务、供电、电务部门。/*《行规》第101条*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f427-4cc1-8e00-c0e6-77448d6cb500.html
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13、()指的是:指设备抗洪能力极低,在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下,发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

A.  超高风险区间

B.  较高风险区间

C.  次高风险区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f427-4cad-5430-c0e6-77448d6cb500.html
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16、穿越正线调车系指调车进路切割正线(与正线交叉),调车进路的()均不在正线上的调车。《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》宁铁运〔2021〕86号

A.  始端

B.  终端

C.  始端、终端

D.  进路

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11、单机挂车:“起动”→“()”→“停车”(宁铁科信〔2021〕37号)

A.  连接

B.  减速

C.  推进

D.  溜放

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-6368-269c-c0e6-77448d6cb500.html
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311、到发线与调车线、调车线与调车线及机务(折返)段的两条线路之间,必须保持平坦无杂物杂草。/*《行规》第19条*/
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003f429-63e7-a85d-c0e6-77448d6cb500.html
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225、《行规》对:调动装载标有W货物车辆,应遵守下列哪些规定:() /*《行规》第61条*/

A.  调动装载W货物车辆时,必须在调车指导(无调车指导的车站为业务熟练的管理人员)的监督下进行

B.  装载W货物的车辆禁止溜放调车。向停留装载W货物车辆的线路推送车辆时,必须留有10m以上的距离。禁止向停留装载W货物车辆的线路溜放车辆

C.  机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有W的车辆,或者机车带有W车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车十车处一度停车,再按“十、五、三”车距离信号进行连挂作业,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂

D.  调动装载W货物的车辆时,须连结不少于1/5车辆的软管

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