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股道编号时对于尽头式车站，向( )由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A、终点方向

B、列车到达方向

C、列车出发方向

D、列车通过方向

答案：A

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铁路主要行车设备设施重大事故隐患，是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控，极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。

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重大隐患是指危害和治理难度大，应当全部或者局部（），并经过一定时间整改治理方能消除的隐患，或者因（）影响致使铁路单位自身难以消除的隐患。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，接车时，以( )将列车领入站内。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按( )办理。

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引导接车时，列车以不超过( )km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

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未取得铁路运输许可证从事铁路旅客、货物公共运输营业的，或者新建铁路线路未经验收合格、未通过运营安全评估，不符合运营安全要求投入运营的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

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自轮运转特种设备在( )运行时，应经车站值班员准许，按单机办理。

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计轴自动站间闭塞区段电务人员须在（）内登记使用情况和计数器号码，车站值班员签认。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上( )按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

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企业自备( )自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

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单选题

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助理值班员练习题库

股道编号时对于尽头式车站，向( )由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A、终点方向

B、列车到达方向

C、列车出发方向

D、列车通过方向

答案：A

相关题目

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A. 生产

B. 停产停业

C. 内部因素

D. 外部因素

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在站内无空闲线路的特殊情况下，接车时，以( )将列车领入站内。

A. 人工引导

B. 调车手信号旗（灯）

C. 引导信号

D. 列车无线调度通信设备

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按( )办理。

A. 固定进路的办法

B. 变通进路

C. 施工特定行车办法

D. 引导接车

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引导接车时，列车以不超过( )km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 15

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自轮运转特种设备在( )运行时，应经车站值班员准许，按单机办理。

A. 区间

B. 站内

C. 往返专用线

D. 封锁区间

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计轴自动站间闭塞区段电务人员须在（）内登记使用情况和计数器号码，车站值班员签认。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《交接班簿》

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A. 对向道岔

B. 所有道岔

C. 顺向道岔

D. 防护道岔

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企业自备( )自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

A. 机车

B. 机动车

C. 轻型车辆

D. 车辆

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