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无( )闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时改按电话闭塞法行车。

A、 多向

B、 反向

C、 单向

D、 双向

答案:D

助理值班员练习题库
对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖( )后,方可送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-5e0d-c00c-22898b192b00.html
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( )在办理闭塞时,应确认区间空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-9a31-c00c-22898b192b00.html
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遇两列车不能同时接发时,原则上应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-1e2d-c00c-22898b192b00.html
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轨道电路分路不良区段,由()部门及时在CTC、计算机联锁控制台上进行标注,不能标注时,应放置明示牌提醒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-47aa-c00c-22898b192b00.html
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电动转辙机手摇把,要实行( )、集中管理,建立登记签认制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-4e14-c00c-22898b192b00.html
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车站管辖范围内在高速铁路和旅客列车运行铁路桥梁跨越处,河道上下游各( )范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全设施,或者在河道上下游各500米范围内进行疏浚作业的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-2c33-c00c-22898b192b00.html
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铁路主要行车设备设施重大事故隐患,是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-cf60-c00c-22898b192b00.html
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接发列车应在( )上办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-fa02-c00c-22898b192b00.html
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在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,()对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-d2c6-c00c-22898b192b00.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,接车时,列车均应在进站信号机外停车,由( )向司机通知事由。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-9cbc-c00c-22898b192b00.html
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单选题
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无( )闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时改按电话闭塞法行车。

A、 多向

B、 反向

C、 单向

D、 双向

答案:D

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相关题目
对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖( )后,方可送交司机。

A. 车站值班员印

B. 路票印

C. 站名印

D. 车站印

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-5e0d-c00c-22898b192b00.html
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( )在办理闭塞时,应确认区间空闲。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 信号员

D. 车站助理值班员

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遇两列车不能同时接发时,原则上应( )。

A. 先接后发

B. 按列车先后顺序

C. 按列车等级顺序办理

D. 先办理发车

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轨道电路分路不良区段,由()部门及时在CTC、计算机联锁控制台上进行标注,不能标注时,应放置明示牌提醒。

A. 电务

B. 车务

C. 工务

D. 机务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-47aa-c00c-22898b192b00.html
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电动转辙机手摇把,要实行( )、集中管理,建立登记签认制度。

A. 统一编号

B. 固定编号

C. 集中编号

D. 共同编号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-4e14-c00c-22898b192b00.html
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车站管辖范围内在高速铁路和旅客列车运行铁路桥梁跨越处,河道上下游各( )范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全设施,或者在河道上下游各500米范围内进行疏浚作业的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。

A. 500米

B. 800米

C. 1000米

D. 1200米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-2c33-c00c-22898b192b00.html
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铁路主要行车设备设施重大事故隐患,是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-cf60-c00c-22898b192b00.html
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接发列车应在( )上办理。

A. 正线或到发线

B. 牵出线

C. 调车线

D. 安全线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-fa02-c00c-22898b192b00.html
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在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,()对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 信号员

D. 车站调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-d2c6-c00c-22898b192b00.html
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在站内无空闲线路的特殊情况下,接车时,列车均应在进站信号机外停车,由( )向司机通知事由。

A. 接车人员

B. 助理值班员

C. 车站值班员

D. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-9cbc-c00c-22898b192b00.html
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