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灾害防范及应急处置重大事故隐患情形三:未制定或者未落实自然灾害重大安全风险( )的。

A、 等级

B、 管控措施

C、 类别

D、 管控责任人

答案:B

助理值班员练习题库
调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况,可由经( )合格取得调车长资格的胜任人员代替。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-6216-c00c-22898b192b00.html
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曾经发生冲突、脱轨、( )或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-73e6-c00c-22898b192b00.html
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铁路沿线环境重大事故隐患,是指在铁路沿线一定范围内从事违反法律法规规定的生产经营活动,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸一般及以上事故的隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e733-187b-c00c-22898b192b00.html
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明遗留( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-5bf8-c00c-22898b192b00.html
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制定《铁路交通重大事故隐患判定标准(试行)》(国铁安监规〔2023〕12号)的法律法规有:( )、( )、( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-8052-c00c-22898b192b00.html
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机车、自轮运转特种设备上均应备有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-a4e7-c00c-22898b192b00.html
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进站、( )信号机不能使用时,应开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-79fd-c00c-22898b192b00.html
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行车基本闭塞法采用( )三种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-681b-c00c-22898b192b00.html
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铁路专用设备应取得许可而未取得许可或者许可条件不再具备,或者应进行检测检验而未进行检测检验,或者铁路专用设备存在缺陷应召回未召回仍投入使用的属铁路主要行车设备设施重大事故隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e733-165d-c00c-22898b192b00.html
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天气恶劣难以辨认信号检查线路空闲时不能通过控制台确认的,车站值班员指派助理值班员、扳道员(长)现场检查确认。具体检查办法、分工在()中规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-45ac-c00c-22898b192b00.html
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题目内容
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单选题
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助理值班员练习题库

灾害防范及应急处置重大事故隐患情形三:未制定或者未落实自然灾害重大安全风险( )的。

A、 等级

B、 管控措施

C、 类别

D、 管控责任人

答案:B

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调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况,可由经( )合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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曾经发生冲突、脱轨、( )或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。

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制定《铁路交通重大事故隐患判定标准(试行)》(国铁安监规〔2023〕12号)的法律法规有:( )、( )、( )、( )。

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机车、自轮运转特种设备上均应备有( )。

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进站、( )信号机不能使用时,应开放引导信号。

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行车基本闭塞法采用( )三种。

A. 自动闭塞

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铁路专用设备应取得许可而未取得许可或者许可条件不再具备,或者应进行检测检验而未进行检测检验,或者铁路专用设备存在缺陷应召回未召回仍投入使用的属铁路主要行车设备设施重大事故隐患。
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天气恶劣难以辨认信号检查线路空闲时不能通过控制台确认的,车站值班员指派助理值班员、扳道员(长)现场检查确认。具体检查办法、分工在()中规定。

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