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使用( )法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

A、半自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、电话闭塞

D、自动闭塞

答案：D

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未制定或者未落实防止列车（）措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

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铁路主要行车设备设施重大事故隐患，是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控，极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。

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车站应不间断地接发列车，严格按( )行车。

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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时，夜间由()部门按规定加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

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股道编号时对于尽头式车站，向( )由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的( )闭塞法。

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股道编号，( )内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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车站值班员应严格按( )规定时机开闭信号机。

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《技规》对列车中编挂关门车的规定是( )。

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未制定或者未落实接触网停送电安全措施、防止电力机车（）进入有人作业停电区安全措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

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单选题

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助理值班员练习题库

使用( )法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

A、半自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、电话闭塞

D、自动闭塞

答案：D

相关题目

未制定或者未落实防止列车（）措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

A. 退行

B. 分部运行

C. 救援

D. 冒进

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车站应不间断地接发列车，严格按( )行车。

A. 行车日志

B. 列车运行图

C. 列车编组计划

D. 规定

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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时，夜间由()部门按规定加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

A. 电务

B. 车务

C. 工务

D. 机务

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股道编号时对于尽头式车站，向( )由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 终点方向

B. 列车到达方向

C. 列车出发方向

D. 列车通过方向

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电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的( )闭塞法。

A. 基本

B. 临时

C. 代替

D. 代用

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股道编号，( )内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 单线区段

B. 双线区段

C. 自闭区段

D. 半自闭区段

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车站值班员应严格按( )规定时机开闭信号机。

A. 行规

B. 技规

C. 站细

D. 接发车作业标准

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《技规》对列车中编挂关门车的规定是( )。

A. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

B. 在列车中连续连挂不得超过两辆

C. 列车最后一辆不得为关门车

D. 列车最后第二、三辆不得连续关门

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未制定或者未落实接触网停送电安全措施、防止电力机车（）进入有人作业停电区安全措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

A. 故障检修

B. 未停电

C. 不带电

D. 带电

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