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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时应确认( )。

A、区间占用表示灯表示区间占用

B、区间占用表示灯表示区间空闲

C、线路空闲

D、接车站承认接车的电话记录号码

答案：B

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行车人员在接班前，应熟悉情况，并对有关行车设备、备品进行检查。

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使用电话闭塞法行车时，当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，另发给补机司机( )。

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( )与超长列车会让时，要有足够的间隔时间，保证上述列车正常运行。

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经( )准许，并预告司机。

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发车时，自待发列车出站信号开放或交付行车凭证至列车整列出站前不准进行交接班。

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临时利用本务机车调车，发布调度命令，受令者为( )。

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列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员），发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用( )通知司机，使列车停车。

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车站管辖范围内高速铁路和（）运行区段两侧的塔杆等高大设施，公跨铁桥梁、公铁并行道路、渡槽、线缆等设备设施（含防撞护栏、防抛网等附属设施）及日常管理不符合国家及行业相关规定的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。

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发出由( )的列车时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，应及时通知（）进行检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

题目内容

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单选题

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助理值班员练习题库

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时应确认( )。

A、区间占用表示灯表示区间占用

B、区间占用表示灯表示区间空闲

C、线路空闲

D、接车站承认接车的电话记录号码

答案：B

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行车人员在接班前，应熟悉情况，并对有关行车设备、备品进行检查。

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使用电话闭塞法行车时，当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，另发给补机司机( )。

A. 路票副页

B. 路票（附件1）

C. 绿色许可证

D. 调度命令

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( )与超长列车会让时，要有足够的间隔时间，保证上述列车正常运行。

A. 国际旅客列车

B. 专、特运列车

C. 专包列车

D. 超限列车

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经( )准许，并预告司机。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 调度所值班主任

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发车时，自待发列车出站信号开放或交付行车凭证至列车整列出站前不准进行交接班。

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临时利用本务机车调车，发布调度命令，受令者为( )。

A. 司机

B. 调车长

C. 车站值班员

D. 邻站值班员

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A. 车载通讯设备

B. 紧急制动按钮

C. 列车无线调度通信设备

D. 机车综合无线通信设备

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A. 特快班列

B. 小运转列车

C. 旅客列车

D. 货物列车

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发出由( )的列车时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 区间返回的列车

B. 折返的列车

C. 临时停车的列车

D. 挂有由区间返回后部补机

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车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时，应及时通知（）进行检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 电务人员

B. 车站值班员（列车调度员）

C. 车站调度员

D. 机车调度员

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