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电话记录号码按日( )编号。

A、顺序

B、统一

C、循环

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答案：C

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车站管辖范围高速铁路和旅客列车运行区段两侧铁路地界以外的山坡地水土保持治理不到位，存在溜坍侵入铁路限界现实危险的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。

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车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入( )。

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在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的( )及邻线上防护道岔加锁。

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设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知( )，并积极设法修复。

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接发列车时，按规定程序办理，并使用( )。

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除《技规》（普速铁路部分）明确规定外，遇货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速时列车调度员亦不发布调度命令。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留( )后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。

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车站应不间断地接发列车，严格按( )行车。

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无联锁条件下接发万吨列车时，应对进路上的道岔和邻线上的防护道岔部分加锁。

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电话记录号码按日( )编号。

A、顺序

B、统一

C、循环

D、单独

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车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入( )。

A. 《行规》

B. 《站细》

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在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的( )及邻线上防护道岔加锁。

A. 所有道岔

B. 所有对向道岔

C. 有关对向道岔

D. 有关道岔

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设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知( )，并积极设法修复。

A. 车站

B. 工务段调度

C. 列车调度员

D. 电务段调度员

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接发列车时，按规定程序办理，并使用( )。

A. 统一标准

B. 规定标准

C. 标准化作业

D. 规定用语

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除《技规》（普速铁路部分）明确规定外，遇货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速时列车调度员亦不发布调度命令。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留( )后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

A. 防溜措施和遗留位置

B. 车辆辆数和停留位置

C. 位置和辆数

D. 辆数和位置

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。

A. 救援列车

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车站应不间断地接发列车，严格按( )行车。

A. 行车日志

B. 列车运行图

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D. 规定

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无联锁条件下接发万吨列车时，应对进路上的道岔和邻线上的防护道岔部分加锁。

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