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在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，（）对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、信号员

D、车站调度员

答案：A

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双线区段，车站值班员（）接到列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故的报告后，在未了解清楚是否影响邻线的情况下，严禁向邻线放行列车。

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企业自备( )自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

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插有( )色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。

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未按规定设置安全生产管理机构、配备专(兼)职（）管理人员，或者安全管理相关人员不符合规定的任职要求的情形属安全管理重大事故隐患。。

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车站值班员应保证有不间断接车的( )。

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在双线区间，列车应按( )单方向运行。

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凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

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车站管辖范围内在高速铁路和旅客列车运行区段铁路线路安全保护区内，擅自建设施工、取土、挖砂、挖沟、采空作业或者其他违法行为，造成或者可能造成线路几何尺寸变化，线路基础空洞、下沉、坍塌、线路中断，或者施工机具侵入（）的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。

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( )及其他影响行车设备的施工，必须纳入月度施工方案。

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在半自动闭塞区间，遇( )等情况需使用故障按钮。

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单选题

)

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助理值班员练习题库

在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，（）对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、信号员

D、车站调度员

答案：A

相关题目

双线区段，车站值班员（）接到列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故的报告后，在未了解清楚是否影响邻线的情况下，严禁向邻线放行列车。

A. 电务人员

B. 列车调度员

C. 车站调度员

D. 机车调度员

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企业自备( )自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

A. 机车

B. 机动车

C. 轻型车辆

D. 车辆

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插有( )色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。

A. 扣修

B. 倒装

C. 限速

D. 禁溜

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未按规定设置安全生产管理机构、配备专(兼)职（）管理人员，或者安全管理相关人员不符合规定的任职要求的情形属安全管理重大事故隐患。。

A. 安全生产

B. 技术管理

C. 人事管理

D. 规章管理

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车站值班员应保证有不间断接车的( )。

A. 接车线

B. 空闲线路

C. 时机

D. 到发线

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在双线区间，列车应按( )单方向运行。

A. 反方向

B. 正方向

C. 右侧

D. 左侧

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凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

A. 列车间隔

B. 调车作业间

C. 列车运行图

D. 交接班时间

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A. 铁路限界

B. 铁路机车限界

C. 铁路车辆限界

D. 铁路建筑限界

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( )及其他影响行车设备的施工，必须纳入月度施工方案。

A. 利用列车间隔施工

B. 慢行施工

C. 停用联锁、闭塞设备施工

D. 停用信号设备施工、封锁线路施工

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在半自动闭塞区间，遇( )等情况需使用故障按钮。

A. 发车站轨道电路发生故障

B. 接车站轨道电路发生故障

C. 闭塞设备停电后恢复供电

D. 列车因故退回原发车

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