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车站的调车工作,应按车站的( )进行。

A、 技术作业过程

B、 行车作业过程

C、 调车作业计划

D、 接发车作业

答案:AC

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封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下( )表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-3068-c00c-22898b192b00.html
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自轮运转特种设备在( )运行时,应经车站值班员准许,按单机办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-6a29-c00c-22898b192b00.html
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《技规》对列车中编挂关门车的规定是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-5937-c00c-22898b192b00.html
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车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,遇两套车务终端故障均不能正确显示列车占用状态时,车站应将CTC转入非常站控模式,并立即报告()。
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灾害防范及应急处置重大事故隐患,是指未落实相关法律法规、规章标准要求,造成自然灾害防控体系失效,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸较大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e733-0544-c00c-22898b192b00.html
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车站管辖范围内在高速铁路和旅客列车运行区段铁路桥梁跨越处,河道上游500米、下游规定范围内(桥长不足100米的为1000米、桥长100-500米的为3000米、桥长5000以上的为5000米)采砂、淘金的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e733-2165-c00c-22898b192b00.html
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对无隔开设备能进入( )的货物线、铁路专用线、专用铁路等线路,未制定或者未落实防止侵入客车进路的措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-83b9-c00c-22898b192b00.html
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TDCS区段()发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-5421-c00c-22898b192b00.html
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铁路沿线环境重大事故隐患,是指在铁路沿线一定范围内从事违反法律法规规定的生产经营活动,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸一般及以上事故的隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e733-187b-c00c-22898b192b00.html
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未制定或者未落实( )接发旅客列车进路措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-7406-c00c-22898b192b00.html
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车站的调车工作,应按车站的( )进行。

A、 技术作业过程

B、 行车作业过程

C、 调车作业计划

D、 接发车作业

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封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下( )表示牌。

A. 区间占用

B. 封锁区间

C. 区间封锁

D. 区间有车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-3068-c00c-22898b192b00.html
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自轮运转特种设备在( )运行时,应经车站值班员准许,按单机办理。

A. 区间

B. 站内

C. 往返专用线

D. 封锁区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e732-6a29-c00c-22898b192b00.html
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《技规》对列车中编挂关门车的规定是( )。

A. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

B. 在列车中连续连挂不得超过两辆

C. 列车最后一辆不得为关门车

D. 列车最后第二、三辆不得连续关门

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车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,遇两套车务终端故障均不能正确显示列车占用状态时,车站应将CTC转入非常站控模式,并立即报告()。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 列车调度员

D. 电务人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e730-fe99-c00c-22898b192b00.html
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灾害防范及应急处置重大事故隐患,是指未落实相关法律法规、规章标准要求,造成自然灾害防控体系失效,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸较大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e733-0544-c00c-22898b192b00.html
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车站管辖范围内在高速铁路和旅客列车运行区段铁路桥梁跨越处,河道上游500米、下游规定范围内(桥长不足100米的为1000米、桥长100-500米的为3000米、桥长5000以上的为5000米)采砂、淘金的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。
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对无隔开设备能进入( )的货物线、铁路专用线、专用铁路等线路,未制定或者未落实防止侵入客车进路的措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

A. 客车进路

B. 货车进路

C. 施工车进路

D. 自轮运转设备进路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-83b9-c00c-22898b192b00.html
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TDCS区段()发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 机车调度员

D. 电务人员

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铁路沿线环境重大事故隐患,是指在铁路沿线一定范围内从事违反法律法规规定的生产经营活动,极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸一般及以上事故的隐患。
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未制定或者未落实( )接发旅客列车进路措施的情形属铁路运输生产重大事故隐患。

A. 正常办理

B. 防止错误办理

C. 非正常办理

D. 错误办理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003fb46-e731-7406-c00c-22898b192b00.html
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